Новитети у вези пројекта STAFFER

У новембру 2020. године званично је започет пројекат „STAFFER“ чији је циљ унапређење вештина запослених у железничком сектору, које су потребне у будућности услед примене нових технологија, развоја међународних железничких коридора и успостављања Јединственог европског железничког подручја. Планирано је да се вештине унапреде применом програма мобилности за раднике на железници, приправнике и студенте, као и уз припрему одговарајућих наставних програма.

„Инфраструктура железнице Србије“ а.д. је по први пут учесник пројекта који се финансира из програма „Erasmus +“.  Подсећања ради, у пројекту „STAFFER“ учествује преко 30 партнера, међу којима су железнички оператери, управљачи инфраструктуре, представници железничке индустрије и едукативних институција, међу којима је и Саобраћајни факултет из Београда. Пројекат ће трајати наредне четири године, при чему је координатор истог Универзитет у Ђенови. Вредност пројекта је приближно 4 милиона евра.

98. Генерална скупштина UIC одржана у видео формату

98. Генерална скупштина Међународне железничке уније (UIC) одржана је 8. јула, у форми видео конференције. На самом почетку састанка обављена је виртуелна церемонија потписивања меморандума о разумевању између заједничког предузећа Shift2Rail и UIC-а, што ће омогућити суштински напредак у имплементацији иновативних техничких решења и пружити функционалан системски приступ који одговара оперативним потребама сектора, а нарочито крајњих корисника.

Европска комисија усваја регулаторни пакет „FIT FOR 55“ уочи Конференције о клими

Европска комисија je 14. јула усвојила регулаторни пакет  “Fit for 55”, који има за циљ усклађивање енергетског и климатског регулаторног оквира ЕУ са новим циљем смањења емисијe гасова са ефектом стаклене баште (GHG) од најмање 55% до 2030. године, у поређењу са референтном 1990. годином.

„Европска година железнице“ ипак неће бити продужена до краја 2022. године

Организације европског железничког сектора (CER, EIM, UNIFE) су упутиле европским институцијама молбу за продужење манифестације Европска година железнице 2021 (EYR) до краја 2022. године, због комплексне ситуације изазване пандемијом Ковида 19.

Европски парламент и Комисија крајем јуна одговорили су Сектору да су се многе активности у оквиру EYR већ одиграле, или су у току и да су уверени да се до краја године може постићи укупан успех Европске године железнице. Посебно су захвални секторским организацијама на ангажовању и напорима на доприносу циљевима Европског зеленог споразума, демонстрирајући „моћ железнице да повеже људе и бизнис, као и значај инфраструктурне политике ЕУ у остваривању свега тога“, како је рекао председник ЕП, Дејвид Сасоли.

Одржан састанак Групе асистената CER

Састанак Групе асистената CER-а (ниво директора за међународну сарадњу), одржан је 1. јуна, у видео формату. Учесници су разговарали о главним досијеима који су утицали на пословање железничког сектора у претходном периоду, као и активностима које следе у оквиру Европске године железнице 2021 (ЕYР).

Објављен веб сајт за пројекат STAFFER

У новембру 2020. године званично је започет пројекат „STAFFER“ чији је циљ унапређење вештина запослених у железничком сектору, које су преко потребне у будућности услед примене нових технологија, развоја међународних железничких коридора и успостављања Јединственог европског железничког подручја. Овим пројектом је планирано да се вештине унапреде применом програма мобилности за раднике на железници, приправнике и студенте, као и уз припрему одговарајућих наставних програма. 

Председницима институција ЕУ предложено продужење Европске године железнице до краја 2022. године

Челници организација железничког сектора CER, ЕIM и UNIFE, заступајући интересе својих чланова, обратили су се високим званичницима европских институција са предлогом да се Европска година железнице 2021 (EYR) продужи до краја 2022. године.