Инфраструктура железнице Србије

Ванредна ситуација!

Ништа није пронађено

Изгледа да не можемо да пронађемо оно што сте тражили. Можда ће претраживање или једна од веза испод помоћи.

Вести

Најновије активности Друштва

Уз ангажовање алпиниста и редован саобраћај, обезбеђена стена изнад барске пруге, између Бистрице и Пријепоља

Радови на осигурању стене изнад барске пруге, на деоници између Бистрице и Пријепоља,  окончани су 27. новембра 2022, скоро двадесет дана пре предвиђеног рока.

Радови су започели почетком новембра. Оваквом успешном завршетку радова допринело је погодно време за радове, али и изузетна организација на овом пројекту у коме су поред грађевинара, били ангажовани и алпинисти.

Железничари у хуманитарној акцији добровољног давања крви

Железничко удружење добровољних давалаца крви Београд, у сарадњи са Институтом за трансфузију крви Србије, 23. новембра 2022. године у пословној згради српских железница у Београду, организовало је акцију добровољног давања крви.

У овој хуманитарној  акцији  учествовало  је двадесетак железничара.  Међу њима је био је Жељко Радуловић, радник Сектора за развој у „Инфраструктури железнице Србије“,  који је донирао крв двадесет први пут.

Нови железнички ред вожње од 11. децембра 2022.

Нови железнички ред вожње на пругама „Инфраструктуре железнице Србије“ ступиће на снагу 11. децембра ове године и важиће до 9. децембра 2023. године.

Новим редом вожње утврђује се план саобраћаја путничких и теретних возова у међународном и унутрашњем железничком транспорту на српским пругама у наредних годину дана.

По новом железничком реду вожње на српским пругама биће 384 возова у путничком саобраћају, док је у робном транспорту предвиђено укупно 2.818 траса за теретне возове. И док у нови ред вожње улазимо са једним, државним превозником у путничком саобраћају „Србија Воз“, у робном транспорту имаћемо укупно седамнаест оператера, од којих је државни само један и то „Србија Карго“.

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре: Расписан тендер за пројектовање и изградњу 58 путних прелаза у Србији

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре расписало је тендер за пројектовање и изградњу 58 пружних прелаза у Србији, који је подељен у две партије.
Прва партија обухвата пројектовање и изградњу 36 прелаза преко пруге на укупно десет железничких праваца. То су путни прелази на пругама Рума – Шабац – укрштање Доња Борина – државна граница – (Зворник-Нови); Београд центар – Панчево главна – Вршац – државна граница – (Стамора Моравита); Суботица – Богојево – државна граница – (Ердут) и Врбас – Сомбор. У оквиру ове партије планирана је изградња прелаза и на пругама Лапово – Краљево – Лесак – Косово Поље – Ђенерал Јанковић – државна граница – (Волково); Сталаћ – Краљево – Пожега; Црвени крст – Зајечар – лука Прахово; Београд – Младеновац – Лапово – Ниш – Прешево – државна граница – (Табановце); Панчево главна – Зрењанин – Кикинда – државна граница – (Јимболиа) и Београд – Ресник – Пожега – Врбница – државна граница. Друга партија обухвата 22 прелаза на пругама Београд – Ресник – Пожега – Врбница -државна граница и Београд – Младеновац – Лапово – Ниш – Прешево – државна граница – (Табановце).
Циљ је, наводи се у тендеру, повећање безбедности на укрштањима пруга и путева, а набавка се финансира из кредита Светске банке, у оквиру Пројекта за олакшавања трговине и транспорта на Западном Балкану.
Обим радова обухвата пројектовање, грађевинске радове, набавку, монтажу и пуштање у рад 58 путних прелаза. Тендер је отворен до 11. јануара 2023. године, а предвидјено је да реализација уговора почне у фебруару 2023. године, са максималним трајањем од 18 месеци.
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре расписало је и тендер за услуге техничке контроле и надзора пројеката за унапређење железничких путних прелаза у Србији.

Успостављен железнички саобраћај на деоници барске пруге Дивци – Словац

Железнички саобраћај на делу барске пруге између станица Дивци и Словац поново је успостављен данас, 20. новембра, у 15.55 сати. На овом делу барске пруге саобраћај возова био је у прекиду од јутрос у 6.24 сати, када је дошло до кидања водова контактне мреже.

Стручне службе „Инфраструктуре железнице Србије“ током данашњег дана поправиле су и оспособиле за саобраћај железничку инфраструктуру  у дужини од око 700 метара, односно десет распона и неколико стубова контактне мреже, колико је јутрос било оштећено на овој деоници.

Железнички саобраћај тренутно се одвија са дизел локомотивама, а брзина возова на овом делу пруге износи 20 км/сат, док се не отклоне све последице јутрошњег догађаја.

Железничка комисија веома детаљно истражује како је јутрос дошло до кидања контактне мреже и утврдиће узроке овог догађаја.

До незгоде је дошло јутрос на возу из Бара за Београд, када је због кидања контактне мреже поломљен одређени број стакала на вагонима овог воза. Повређених није било, а због прекида саобраћаја између станица Словац и Дивци „Србија Воз“ је током дана организовао на овој деоници аутобуски превоз путника. 

Радника „Инфраструктуре железнице Србије“ синоћ у Параћину физички напали и повредили хулигани, док је поправљао сигнално-сигурносне уређаје на прузи

Данас, у суботу, 19. новембра 2022., у 2.00 сата, у Параћину,  група хулигана физички је напала и претукла радника „Инфраструктуре железница Србије“  С.Ђ. док је у радно време обављао своје редовне пословне обавезе. Том приликом нападачи су колеги железничару нанели више повреда до глави и поломили му нос.

С.Ђ је запослен на пословима електротехничара у Деоници за сигнално-сигурносне уређаје у Параћину, у „Инфраструктури железнице Србије“. Он је ноћас у 2.00 сата изашао на терен код предсигнала у станици Параћин, како би интервенисао и отклонио сметње на сигнално-сигурносним уређајима између железничких станица Параћин и Ћићевац. Исправност и функционалност сигнално-сигурних уређаја на српским пругама од виталног је значаја за безбедност железничког, али и друмског саобраћаја.

Током рада на отклањању сметњи на железничкој инфраструктури, железничара на обављању редовних радних задатака  напала је група насилника и том приликом нанела му је тешке повреде.

У току уклањање железничке инфраструктуре са Дорћола

У протеклих месец дана од како  је почело уклањање железничке инфраструктуре се трасе будућег Линијског парка у Београду, у железничкој станици Доњи Град  демонтирана су четири станична колосека у дужини од око хиљаду петсто метара и део отворене пруге у дужини од око 1.250 метара.

На простору железничке станице Доњи Град демонтирани су и уклоњени колосеци и шине, односно целокупан горњи строј пруге.

ТВ К 1 у “Уранку” о безбедности на путним прелазима: Ове године 44 несреће, само поштовањем прописа могу се сачувати људски животи

Теретни воз ударио је у јутарњим сатима 8. новембра 2022. године петнаестогодишњег дечака на пружном прелазу у Нишу. Према првим информацијама дечак је имао слушалице на ушима и није чуо сирене. Дете је збринуто у Ургентном центру без тежих повреда.
Тим поводом 9. новембра 2022. године, у „Уранку“ на телевизији К1 гост је био Ненад Станисављевић, пи-ар менаџер из „Инфраструктура железница Србије“. У разговору са уредницом и водитељком јутарњег програма на ТВ К1 Јованом Јоксимовић, он је објаснио шта се то догодило у Нишу, али је говорио и о томе који су велики инфраструктурни пројекти у железничком саобраћају у току.