Ради повећања безбедности на путним прелазима, стручњаци Института за железничка истраживања (IRR), Универзитета Хадерсфилд из Велике Британије, осмислили су пројекат примене самонапајајућих бежичних сензора у ове сврхе.
Category Archives: Међународна сарадња
Одржан састанак CER Интересне групе за инфраструктру (IIG)
Немачке железнице биле су домаћин редовног састанка Интересне групе за инфраструктуру CER, одржаног 28. јуна, у Штутгарту. На састанку је било речи о политичким активностима на нивоу ЕУ, укључујући спроведбене и делегирaне акте Пререде Директиве 2012/34, који се тичу Четвртог железничког пакета, активностима Радне групе 6, о Дужим возовима и Радне групе 1, о Кључним индикаторима перформанси (KPIs), као и о последњим активностима PRIME Платформе (Платформа управљача железничке инфраструктуре Европе) и њених подгрупа. Учесници састанка су такође упознати са закључцима Састанка високог нивоа за инфраструктуру (HLIM), новостима са Сајма дигитализације и Дана TEN-T-а.
Словачко председавање Европском унијом
Словачка је од 1. јула 2016. године преузела председавање Европском унијом од Холандије. Током председавања, приоритет ове земље биће обнављање поверења грађана у Европску унију.
Европска комисија привремено продужава лиценцу за употребу хербицида глифосата до 31. децембра 2017. године
Европска Комисија ће продужити лиценцу за употребу хербицида глифосата за нередних 18 месеци, два дана пре истека важења претходне лиценце. Комисија је одлучила да усвоји сопствени предлог, обзиром да није било потребне већине за или против ове одлуке. У складу са процедуром о усвајању одлука Европске комисије, одлуку о привременом продужењу лиценце потврдио је Одбор за жалбе Европске комисије, 24. јуна 2016. године.
Нова пруга између Македоније и Бугарске до 2020. године
Железничке компаније из Бугарске и Македоније планирају да интезивирају сарадњу у погледу изградње пруге између две земље. Планирана је изградња нових деоница, као и реконструкција постојећих. Према изјавама руководства ових компанија, очекује се да ће радови на изградњи пруге бити завршени до 2020. године и да ће на овај начин бити остварена ефикасна железничка веза између Софије и Скопља. Ова пруга је део Коридора VIII. За развој транспортне инфраструктуре, Македонија је у оквиру IPA II фонда добила 108.9 милиона евра, за период од 2014-2020. године.
Извор: CER Monitor
Нова улога и назив ERA
Европске институције су недавно усвојиле Уредбу 2016/796 о Агенцији за железницу Европске уније (ERA). Овом Уредбом, ERA добија ново име, дефинишу се задаци Агенције, као и обавезе земаља чланица у погледу ERA. Уредба о Агенцији за железницу Европске уније 2016/796 замењује постојећу Уредбу 881/2004. Кључни задатак ERA је успостављање јединствене железничке области без граница и техничких препрека.
Новитети у вези са Четвртим железничким пакетом
Европски парламент, Савет Европске уније и Европска комисија су 19. априла 2016. године постигли споразум у вези са тржишним стубом Четвртог железничког пакета. Овај стуб се посебно односи на ревизију Директиве 2012/34 о успостављању Јединственог европског железничког подручја, као и на Уредбу 1370/2007 о услугама јавног превоза путника железницом и друмом. Очекује се да ће Споразум по овом питању бити званично усвојен (објављен у Службеном гласнику ЕУ) до јесени ове године.
„Инфраструктура железнице Србије“ а.д. званично постала члан организације за железничку безбедност „COLPOFER“
На основу одлуке Скупштине акционара из децембра 2015. године, “Инфраструктура железницe Србије“ а.д., наставља учлањење у међународне железничке организације, које су од стратешког значаја за Друштво. По први пут „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. самостално је наступила на 64. Генералној скупштини, одржаној 09. и 10. јуна, у Бриселу. COLPOFER је основан 1980. године, као специјална група Међународне железничке уније (UIC). Ову групу, која се бави безбедношћу у железничком саобраћају, чини 30 чланова из 23 европске земље. Скупштину је отворио Francois Bellot, министар за мобилност Белгије, задужен за железнички и авио саобраћај.
Тунел Готард пуштен у саобраћај после 17 година градње
Најдужи и најдубљи железнички тунел на свету званично је отворен 1. јуна 2016. године у Швајцарској, скоро седам деценија пошто је први пут замишљен, те након 17 година активне изградње.
Инфраструктура железнице Србије а.д. постала је члан Заједнице европских железница и инфраструктурних компанија (CER)
Инфраструктура железнице Србије а.д. званично је постала члан Заједнице европских железница и инфраструктурних компанија (CER) на 57. Генералној скупштини ове организације одржаној 17. фебруара 2016. године у Бриселу.