Од данас, 30. августа, грађани Суботице користиће потпуно реконструисан и модернизован путни прелаз, који се налази на укрштању магистралне пруге Суботица – Богојево – државна граница – Ердут и градске улице Грабовачка (Пролетерских бригада). Уз присуство извршног директора за управљање јавном железничком инфраструктуром, Милана Шегана и бројних медија, путни прелаз је званично пустио у рад директор јавног предузећа за управљање путевима, урбанистичко планирање и становање, Предраг Радивојевић.
Гостовање генералног директора Душана Гарибовића у емисији „Инфоградња“ РТВ Панчево, 11. августа, поводом модернизације инфраструктуре српске железнице.
Због око 450 килограма бакра, који ће бити продат у бесцење накупцима секундарних сировина, „Инфраструктури железнице Србије“ а.д. нанета је директна штета од преко 20 хиљада евра. Међутим, овакве штете су далеко веће јер изазивају додатне кварове, који знатно повећавају трошкове очувања безбедности железничког саобраћаја.
РТС, Београдска хроника, 04. август 2017. године, извршни директор Милан Шеган на тему временских неприлика и крађе железничке инфраструктуре
Прилог погледајте од 4:11 до 7:51 минута
Естонија је 1. јула преузела од Малте председавање Саветом Европске уније. Ово је њено прво председавање, чији је мото „Јединство кроз равнотежу“.
13. јула на перонима главне железничке станице у Београду, у сарадњи са продукцијском кућом Red production, снимљени су кадрови рекламе за израелску телевизију, под називом „TV Partner“ . Том приликом су коришћени вагони музејско-туристичког воза „Романтика“, а глумачку екипу предводила је домаћа глумица Тамара Алексић, која се прославила улогом Ленке Дунђерски у српском играном филму „Santa Maria della Salute“.
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, 18. јула 2017. године, издало је Решење о грађевинској дозволи за извођење радова, на изградњи пруге Београд – Стара Пазова – Нови Сад – Суботица – Државна граница, на деоници Стара Пазова – Нови Сад. У питању је прва фаза средње деонице „брзе“ пруге Београд – Будимпешта, која подразумева изградњу вијадукта и тунела „Чортановци“ и део је Анекса 3.1, потписаног почетком фебруара 2017. године. Друга фаза радова на овој деоници обухвата реконструкцију постојећег и изградњу другог колосека, односно радове на отвореној прузи, у дужини од око 40 километара, као део Анекса 3.2.
Позната британска бонитетна кућа COMPANYWALL BUSINESS, са представништвом у Београду, оценила је пословање „младог“ предузећа „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. веома високом оценом А+.
Поводом најновијег случаја исписивања графита на гарнитури вагона која саобраћа на линији Београд-Бар, Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и четири железничке компаније – „Србија воз“, „Инфраструктура железнице Србије“, „Србија карго“ и „Железнице Србије“ а. д, упућују заједнички апел: