-Модернизација и електрификација пруге Ниш – Димитровград, на међународном железничком Коридору 10 кроз Србију, кренуће на пролеће, како би 2024. имали и овај део наше железничке мреже реконструисан и електрифициран, као део развијеног европског саобраћајног система, – рекао је у Димитровграду 25. новембра 2021. године министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић.
Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, у петак, 19. новембра 2021. године, је обележио свој дан – 71 годину рада. На овај начин је пређен пут од образовне установе чији су значај препознавали само визионари, до најзначајније високошколске установе саобраћајне струке у Југоисточној Европи.
Када је 15. новембра 1857. године, тачно у 15 сати, у Кикинду стигао први воз на линији Сегедин – Велика Кикинда- Темишвар, град на северу Баната постао је важна станица ка европским метрополама. Наиме, та деоница постала је део 700 километара дуге пруге Беч – Пожун (Братислава) – Пешта – Сегедин – Велика Кикинда – Темишвар – Базјаш, а Кикинда је добила директну везу са важним европским центрима. Возови тада доносе невероватан напредак и почиње убрзани индустријски развој града. Отуда је 15. новембар један од најзначајнијих датума у историји Кикинде.
У понедељак, 15. новембра 2021. године почињу радови на поправци оштећења на железничком мосту, на прузи Сталаћ – Краљево – Пожега, односно изнад државног пута Првог Б реда број 23, на деоници пута Чачак-Овчар Бања, код бране у Међувршју.
У току су припремни радови који обухватају допрему материјала, опреме и саобраћајне сигнализације, а почетак радова планиран је за 15. новембар 2021. године на захтев извођача радова.
Оштећења железничког моста настала су као последица удара вангабаритних друмских возила у конструкцију моста.
Рок за завршетак радова је 38 календарских дана.
Поводом 11. новембра – Дана примирја у Првом светском рату, генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ Небојша Шурлан честитао је запосленима државни празник:
„Поштоване колеге, овом приликом желим да вам честитам државни празник Дан примирја у Првом светском рату. Ово је посебан дан који је симболично повезан са самом железницом. Тачније, 11. новембра 1918. године, у железничком вагону у Компјењу, силе Aтанте потписале су примирје са Немачком и тиме окончале Први светски рат.
„Инфраструктура железнице Србије“ обавештава јавност и упозорава да су 8. новембра у вечерњим сатима под напон стављена модернизована стабилна постројења електричне вуче, односно контактна мрежа у железничкој станици Врчин и на прузи Врчин – Липе, тако да је сада под напоном целокупна деоница до Мале Крсне.
Реч је о радовима на реконструкцији и модернизацији пруге Јајинци – Мала Крсна.
Напон у контактној мрежи износи 25 хиљада волти и изузетно је опасан по људски живот. Због изузетно високог напона, несрећа може да се догоди и ако се особа само приближи контактној мрежи на неколико метара и на тај начин уђе у струјно коло, а не само уколико додирне контактну мрежу изнад пруге.
Генерални директори “Инфраструктуре железнице Србије“ Небојша Шурлан, „Србија Воза“ Југослав Јовић и „Телекома Србије“ Владимир Лучић, у присуству министра грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислава Момировића, потписали су 6. новембра 2021. године Меморандум о разумевању, са циљем унапређења корисничког искуства путника на српским железницама.
Меморандум је симболично потписан у новом, најсавременијем возу српских железница за брзине до 200 км/сат, у железничкој станици Београд Центар.
Због интензивирања радова и завршних активности на изградњи пруге за велике брзине између Београд Центра и Старе Пазове, од 5. новембра до 15. децембра 2021. године, свакога дана у периоду од 07.00 до 17.00 сати, за саобраћај возова биће затворен леви колосек пруге Београд Центар – Голубинци, као и поједини колосеци у железничким станицама Нови Београд, Земун, Земунско Поље, Батајница, Нова Пазова и Стара Пазова.
У истом временском периоду од 5. новембра до 15. децембра 2021. године, свакога дана у интервалу од 19.15 до 02.00 сати биће одобрен затвор левог колосека на делу пруге Београд Центар – Батајница, као и саобраћај возова на појединим колосецима у железничким станицама Нови Београд, Земун и Земунско Поље.
„Инфраструктура железнице Србије“ од 1. јула 2020. године до данас у реализацији јавних набавки остварила је уштеде од око 1,2 милиона евра.
Наиме, стручне службе „Инфраструктуре железнице Србије“ које су реализовале јавне набавке оствариле су у претходних шеснаест месеци разлику између процењених и постигнутих уговорених вредности за набавке од око 144 милиона динара. То значи да су након спроведених процедура јавних набавки добијене уговорене вредности које су за око 1,2 милиона евра биле мање од првобитно предвиђених плановима набавки.
На тај начин „Инфраструктура железнице Србије“ остварила је значајне уштеде, а ова средства могла су бити усмерена у трошкове текућег одржавања и реконструкције железничке инфраструктуре.
