У оквиру изградње брзе пруге Београд – Нови Сад реконструисана је и железничка станица Инђија, у складу са функционалним и технолошким захтевима када је о планираној намени и додатним садржајима реч. Иако је станична зграда у Инђији изграђена давне 1883. године, деценијама пре овога није била реконструисана. Радови су почели у јануару 2021. године и трајали су током читаве претходне године.
Author Archives: Jelena Miljevic
Од 17. јуна кренуо ауто-воз за Бар, поласци из станице Земун
Железничка станица Земун спремно је дочекала летњу туристичку сезону и почетак саобраћаја међународних возова за Бар, а запослени у „Инфраструктури железнице Србије“ успешно одговарају свакодневним пословним изазовима.
Од 17. јуна 2022. године међународни возови за Бар полазе из железничке станице Земун и у њој завршавају вожњу из Црне Горе.
Реконструисаном пругом Јајинци – Мала Крсна 22. јуна након три године кренули теретни возови
На прузи Јајинци – Мала Крсна данас, 22. јуна 2022. године у 8.00 сати поново су пуштени у рад инфраструктурни капацитети и успостављен је теретни железнички саобраћај на овој деоници нишке пруге. Након што је обављен технички преглед радова изведених на главној оправци пруге Јајинци – Мала Крсна, организован је саобраћај теретних возова на овој деоници.
Завршни радови дуж деонице Јајинци – Мала Крсна још увек су у току.
Нови сјај станице Земун Поље на брзој прузи
Иако је прошло већ три месеца од како је брза пруга Београд – Нови Сад завршена и 19. марта 2022. године пуштена у саобраћај, не престаје да изазива пажњу и интересовање јавности. Преко 400 хиљада путника у протекла три месеца уверило се у брзину, ефикасност и квалитет брзе пруге и возова на овој деоници. Осим брзе пруге између Београда и Новог Сада и возова који саобраћају 200 километара на сат, лепшем и пријатнијем путовању свакако доприноси и нови, лепши, бољи и функционалнији изглед свих железничких станица на овој деоници.
Новитети у вези пројекта STAFFER
У новембру 2020. године званично је започет пројекат „STAFFER“ чији је циљ унапређење вештина запослених у железничком сектору, које су потребне у будућности услед примене нових технологија, развоја међународних железничких коридора и успостављања Јединственог европског железничког подручја. Планирано је да се вештине унапреде применом програма мобилности за раднике на железници, приправнике и студенте, као и уз припрему одговарајућих наставних програма.
„Инфраструктура железнице Србије“ а.д. је по први пут учесник пројекта који се финансира из програма „Erasmus +“. Подсећања ради, у пројекту „STAFFER“ учествује преко 30 партнера, међу којима су железнички оператери, управљачи инфраструктуре, представници железничке индустрије и едукативних институција, међу којима је и Саобраћајни факултет из Београда. Пројекат ће трајати наредне четири године, при чему је координатор истог Универзитет у Ђенови. Вредност пројекта је приближно 4 милиона евра.
Mинистар Момировић: Ко намерно оштети возове “Соко” или железничку инфраструктуру, прети му казна од осам година затвора
Министар Томислав Момировић најоштрије је упозорио све оне, који уништавају инфраструктуру брзе пруге до Новог Сада и имају намеру да оштете брзи воз „Соко“ да им прети казна до осам година затвора! После најновијих инцидената, каменовања Сокола и постављања баријере на прузи Београд Нови Сад, министар Момировић наглашава да ће сви они који свесно уништавају железничку инфратсруктуру и имају намеру да угрозе животе радника и путника, бити идентификовани и кажњени у складу за законом.
„Припадници МУП-а Републике Србије, у сарадњи са компанијом Србија воз и МГСИ, привели су особе које су каменовале „Соко“ воз и оштетиле га. Нови пример неодговорног понашања појединаца је постављање баријера на брзој прузи Београд – Нови Сад. Овакви поступци изазивају огромну опасност по безбедност свих учесника у саобраћају угрожавајући на стотине живота, као и редовно одвијање железничког саобраћаја, те ће стога представници министарства, „Инфраструктуре железнице Србије“ и „Србија воза“ у сарадњи са надлежним полицијским и правосудним органима учинити све да се лица идентификују и законски процесуирају“, рекао је министар Момировић.
УПОЗОРЕЊЕ И АПЕЛ ДА СЕ ЧУВА ЖЕЛЕЗНИЧКА ИМОВИНА
„Србија Воз” и „Инфраструктура железница Србије“, упућују заједничко упозорење и апелују на грађане да се понашају савесно и одговорно и да се железничка имовина чува и не уништава, како би се железнички саобраћај одвијао безбедно и неометано.
Држава улаже велика финансијска средства у модернизацију целокупног железничког сектора. Врло често обесно понашање појединаца доводи до уништавања железничке, односно имовине свих грађана Републике Србије и наношења велике материјалне штете.
Неодговорно понашање појединаца као што су каменовање возова, бацање предмета по прузи, крађа железничке опреме, и други вандалски чинови изазивају опасност по безбедност свих учесника у саобраћају, као и редовно одвијање железничког саобраћаја.