Реконструкција пруге Тител – Орловат, чија је дужина 24 километра, почела је 6. септембра 2022. године. Реч је о железничкој деоници на прузи Нови Сад – Распутница Сајлово – Римски Шанчеви – Орловат.



Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић и в.д. генералног директора ,,Србија Воза“ Иван Булајић 5. септембра 2022. у железничкој станици Нови Београд дочекали су милионитог путника на брзој прузи Београд – Нови Сад.
Овом приликом министар Момировић је истакао да рекордан број путника показује да је железница Србије на одличном путу да искористи свој потенцијал за економски и друштвени развој наше земље и читавог региона.
Пре деветнаест година, 1. септембра 2003., обновљеном музејско-туристичком пругом уског колосека Мокра Гора – Шарган Витаси дугом 15 и по километара, поново је кренуо музејско-туристички воз „Носталгија“ и обновљен је железнички саобраћај на „Шарганској осмици“.
На тромеђи падина Златибора, Таре и Златара, кроз парк природе Мокра Гора и Шарган вијуга пруга уског колосека од само 760 милиметара, кроз планинске усеке, преко мостова и тунела, правећи у једној тачки чувену осмицу, јединствену у свету.
Музејско – туристички воз „Носталгија“ након три године поново је 28. августа 2022. почео да саобраћа на релацији Мокра Гора – Вишеград.
Од 28. августа до 30. октобра, сваке суботе и недеље у месецу, из станице Мокра Гора за Вишеград, воз ,,Носталгија“ ће полазити у 11.15 часова, док ће из станице Вишеград за Мокру Гору полазити у 15.35 часова.
Чланови Хуманитарног друштва железничара Србије „Воја Стајић“ из Ниша, од 1997. године када је ово друштво основано, па до сада, у оквиру организованих акција, добровољно су дали око 17 тона крви.
У железничком сектору ово је само једно од удружења добровољних давалаца крви, па су количине крви које се прикупе током организованих акција на годишем нивоу веома велике.
Великим инвестицијама у железницу, потпуно смо променили овај вид саобраћаја у нашој земљи.
Очекујемо да ће Србија воз у овој години превести око 5.5 милиона путника што је двоструко више путника у односу на претходну годину и најбољи показатељ да грађани имају све више поверења у наше железнице које полако враћамо на место које им припада, изјавио је данас министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић након обиласка железничке станице Стара Пазова.
Европска унија прогласила је 2022. годину за европску Годину младих, а њено обележавање у железничком сектору организовала је Заједница европских железница ( ЦЕР). „Инфраструктура железнице Србије“ укључила се у кампању обележавања европске Године младих.
Заједница европских железница организовала је кампању, у којој млади железничари из европских железница причају о томе како су се определили да раде на железници и зашто воле свој посао, о својим искуствима, затим о професионалним изазовима и специфичностима, занимљивостима, тежини овог посла, као и о томе шта за младе људе представља рад на железници. Циљ кампање је да се што више младих људи определи да своју професионалну каријеру гради на железници, као перспективном, савременом и развојном пословном систему.
Железница је традиционално породично занимање. Када се једном осети дух железничке професије, брзо се и лако преноси са генерације на генерацију. Приврженост железници, одговорност и пожртвованост, знање и стручност, посвећеност и велика љубав према пругама и возовима, уз сво уважавање никада велике железничке плате, постају породичне и животне вредности које сви у породици једноставно морају поштовати.
Велики је број породица чији чланови већ по неколико генерација и укупно више десетина година раде на железници.
Средином августа очекује се да поново буде успостављен железнички саобраћај пругом уског колосека између Мокре Горе и Вишеграда.
То је резултат договора са састанка који је министар грађевинарска, саобраћаја и инфраструктуре Србије Томислав Момировић одржао 31. јула 2021. године у Мокрој Гори, на „Шарганској осмици“, са делегацијом Републике Српске, коју је предводио министар саобраћаја Недељко Ћорић.
У уторак, 2. августа 2022. године, у 21.00 сати, поново је успостављен редован железнички саобраћај на барској прузи и одвија се несметано.
Железнички саобраћај био је у прекиду на деоници Прибој – Бистрица на Лиму, након што је 1. августа у 11.21 сати исклизнуо један вагон из састава теретног воза који је саобраћао на овом делу барске пруге.