Представници „Инфраструктуре железнице Србије“ учествовали на CER Радној групи директора за људске ресурсе

На позив представника Шведских железница (SJ AB), 118. састанак CER Радне групе директора за људске ресурсе одржан је 29. и 30. маја у Стокхолму. На састанку је било речи о преговорима у погледу колективних уговора у Шведској, значају социјалног дијалога, као и о правним нормама Европске уније које су од важности за железнички сектор.

Читајте даље

Одржана генерална скупштина RAIL NET EUROPE (RNE)

На Генералној скупштини RNE (Железничка мрежа Европе – заједничка организација европских управљача железничке инфраструктуре и тела за доделу траса) одржаној 16. маја у Шопрону, поред статутарних питања, финасијског извештаја за 2017. и буџета за 2019. годину, расправљано је о низу питања законодавне али и оперативне природе, значајних за управљаче железничке инфраструктуре Европе.

Читајте даље

На путном прелазу “Попучке”, на прузи Ресник – Ваљево, постављена лед расвета и вибро траке

„Инфраструктура железница Србије“  поставила је лед расвету и вибро траке на путном прелазу „Попучке“, на прузи Ресник – Ваљево,  како би се повећала безбедност на овом месту.

Читајте даље

Потпредседница српске Владе Зорана Михајловић обишла радове на реконструкцији пруге Пожаревац – Мајданпек: Прва пруга коју железница обнавља сопственим новцем

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић у недељу, 3. јуна, обишла је радове на реконструкцији пруге Пожаревац – Мајданпек. Она је том приликом поручила да ће од 21. новембра возови овом пругом ићи 80 километара на сат.

Генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ Мирољуб Јевтић у железничкој станици Пожаревац упознао је потпредседницу Владе са пројектом реконструкције пруге дуге 90 километара између Пожаревца и Мајданпека.

Читајте даље

Железница пригодно испратила железничара и фудбалског судију Милована Ристића, на Мундијал у Русију

„Инфраструктура железнице Србије“ на пригодан и достојан начин испратила је Милована Ристића, радника ове железничке компаније и фудбалског судију, на Светско првенство које средином овог месеца почиње у Русији.

Читајте даље

Михајловићева позвала италијанске компаније да улажу у Србију

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, и амбасадор Италије у Србији Карло Ло Кашо поручили су данас да без инфраструктуре нема бржег развоја Србије и региона и да пројекти које Србија реализује представљају шансу за успостављање још боље сарадње две земље у области инфаструктуре и саобраћаја.

Читајте даље

Железнички пројекти представљени италијанским привредницима

Железнички инфраструктурни пројекти представљају локомотиву развоја Србије, – рекао је генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ Мирољуб Јевтић, обраћајући се учесницима округлог стола посвећеног железничкој инфраструктури, у оквиру међународне конференције под називом „Градимо заједно: Србија, Италија и Црна Гора“, која је одржана 29. маја у Београду.

Читајте даље

Михајловићева са потпредседником Италијанских железница о реконструкцији пруге Београд – Бар

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, разговарала је данас с потпредседником Италијанских железница Ђованијем Роком и амбасадором Италије у Београду Карлом Ло Кашом о сарадњи у области железничког саобраћаја.

Читајте даље

Успостављен железнички саобраћај на прузи Ниш – Зајечар

Железнички саобраћај на прузи Ниш – Зајечар, нормализован је данас, 29.маја,  у 03.45 сати, након што су током ноћи враћена на колосек цистерна која је јуче поподне исклизнула између Сврљига и Матејевца  и поправљена незнатна оштећења на прузи.

Читајте даље

Теретни вагон код Матејевца исклизнуо са пруге и остао на колосеку – Нема цурења из цистерне, ни опасности по здравље људи и животну средину

Данас (понедељак, 28.мај)  у 13.10 сати, између станица Сврљиг и Матејевац, на прузи Ниш – Зајечар, са пруге је исклизнуо један  теретни вагон товарен фосфорном киселином,  који је саобраћао у саставу теретног воза.

Вагон се том приликом није преврнуо и није било никаквих цурења фосфорне киселине, па самим тим нема никакве опасности по здравље људи и животну средину.

Читајте даље