Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, профeсор доктор Зорана Михајловић, састала се 13. фебруара у Београду са првим замеником генералног директора „Руских железница“ Сергејем Павловим и са њим, у присуству амбасадора Руске Федерације у Београду, Александра Боцан-Харченка, разговарала о текућим и будућим инфраструктурним пројектима у железничком саобраћају.
Реконструкција железничке станице Ором, на прузи Суботица – Сента, завршена је ових дана.
Реконструкција пруге између железничких станица Црвени Крст и Ћеле Кула у Нишу, завршена је 12. фебруара.
У оквиру модернизације пруге Јајинци – Мала Крсна, у протеклих нешто мање од девет месеци, завршена је укупно трећина посла.
Радови на градилишту 7. фебруара интензивно су се одвијали. У току је била реконструкција прва четири и обилазног деветог колосека у железничкој станици Мала Крсна, затим радови на деоници између железничких станица Водањ и Умчари, као и на делу пруге између Мале Иванче и тунела Липе.
Путни прелаз Вогањ, између железничких станица Рума и Сремска Митровица, није у функцији од недеље, 9. фебруара у 21.32 сати, јер су непознати починиоци обили просторије у којима су смештени сигнално-сигурносни и телекомуникациони уређаји и украли део опреме. Том приликом, крадљивци су направили кратак спој и изазвали пожар, у којем је уништен напојни уређај у станици Вогањ.
Јутрос у 8.15 сати у станици Вогањ обијене су и све просторије у телекомуникационој згради, што је већ други случај у два дана. Полиција је извршила увиђај.
На овај начин није само нанета материјална штета „Инфраструктури железнице Србије“, већ постоји опасност и од угрожавања безбедности саобраћаја у Вогњу, између Руме и Сремске Митровице.
У оквиру реконструкције пруге Ниш – Зајечар до сада је постављен 41 километар нових колосека између Матејевца и Књажевца.
До сада су радови извођени на прузи од Матејевца до Књажевца. Радови теку према плану и одвијају се на више места дуж пруге истовремено. Преостало је да се реконструише још дванаест километара пруге између Сврљига и Књажевца, па да читава деоница Матејевац – Књажевац буде завршена.
Crister Fritzson, председавајући CER-a, 20. јануара 2020. године поднео je неопозиву оставку на то место. Овакав поступак образлаже чињеницом да му 1. марта 2020. године престаје функција председника управе ASTOC (Шведски железнички опаратери), а тиме и функција у CER-у.
У складу са Статутом CER, потпредседник Andreas Mattha je истог дана преузeo функцију в.д. председника CER-а. Andreas Mattha, извршни директор Aустријских железница (ОBB), има најдужи руководећи стаж у CER-у, а највише као члан управног одбора. Господин Mattha је најавио и своју кандидатуру за место предеседавајућег CER.
Нови председавајући CER-a, биће изабран на Генералној скупштини, која ће се одржати у Бриселу, 19. фебруара 2020. године.
Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, разговарала је данас са представницима репрезентативних синдиката четири државна железничка предузећа о побољшању услова рада и положаја запослених на железници.
Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, састала се данас са председником кинеске компаније “Чајна рејлвеј интернешенел компани” (ЦРИЦ) Јан Жонгмином и са њим разговарала о реализацији пројекта модернизације брзе пруге од Београда до Будимпеште. Састанку је присуствовала и амбасадорка НР Kине у Србији Чен Бо.
Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, изјавила је да ће у оквиру новог инвестиционог плана “Србија 2025” од укупно предвиђених 14 милијарди евра чак девет милијарди бити уложено у транспортну инфраструктуру.
“Зато позивам све наше грађевинске фирме и све предузетнике да се добро припреме за следећих неколико година, јер ће бити толико посла да ће нам сигурно бити потребно још радника и фирми. И управо овај инвестициони програм “Србија 2025″ најбоље говори како ова Влада Србије и председник Србије Александар Вучић виде и како разумеју шта је најважније за будућност наших грађана. Где имамо добру инфраструктуру, добре путеве, нове пруге, тамо где се лако стиже до било ког другог града у Србији или у региону, ту млади људи имају боље услове за живот и мање разлога да размишљају о одласку из Србије”, изјавила је Михајловићева у интервјуу за „Политику“.