Дани европске баштине на железничким станицама у Војводини

У оквиру програма Дани европске баштине на железничким станицама у Војводини прошле недеље промовисан је међународни пројекат Железничко наслеђе за одрживи развој туризма Rail4V4+V. Носилац пројекта била је Платформа за студије културе CULTstore из Новог Сада, у сарадњи са “Инфраструктуром железнице Србије”.

Реконструисани путни прелази на нишкој прузи у Ћићевцу и Вртишту, следеће недеље радови у Срезовцу

Радници „Инфраструктуре железнице Србије“ прошле недеље реконструисали су путни прелаз у селу Вртиште, на прузи Београд Центар – Ниш, који се налази између железничких станица Грејач и Трупале.

Успешно обављена пробна вожња ремонтоване машине за одржавање геометрије колосека

Ремонт машине за редовно одржавање геометрије колосека за потребе „Инфраструктуре железнице Србије“ завршен је 20. септембра 2022. године у зрењанинској фабрици „Шинвоз“. Пробна вожња је обављена, у присуству сервисера, на прузи Зрењанин-Елемир, а пробни рад машине ће се обавити од 21. до 24. септембра  на деоници пруге Кикинда-Метанолско сирћетни комплекс Кикинда.

Шарганска осмица – Коначишта из бајке

Музејско – туристички комплекс „Шарганска осмица“ већ пуне две деценије нуди туристима оно што би могли да пожеле и што им је потребно за леп, удобан и незабораван одмор.

У свету јединствена пруга уског колосека у облику броја осам, музејско – туристички воз, предивни планински предели, гастрономски специјалитети, извори лековите беле воде, видиковци и шеталишта, гостопримство и још много тога мокрогорског чини ово село данас званично најбољим на свету.

Нови живот железничке станице Ором: Изложба о историји села

У железничкој станици Ором 11. новембра 2022. године биће организована изложба на тему историје настанка овог села на северу Бачке. Ово је договорено између представника „Инфраструктуре железнице Србије“ и месне заједнице Ором 19. септембра, приликом обиласка железничке станице у овом месту. Том приликом дефинисане су и конкретне активности које у наредном периоду треба реализовати на овом пројекту.

Железница део европског климатског пакта за Зелену Европу

Европски климатски пакт је иницијатива широм EU која позива људе, заједнице и организације да учествују у климатским акцијама за Зелену Европу. Пакт именује железницу као једно од решења, којa морају да допринесу огромној трансформацији саобраћајног сектора, као еколошки вид транспорта.

Развој мреже брзих пруга постаје приоритет у Европској унији

Брза железница представља атрактивну перспективу за јачање међународне понуде путницима у железничком саобраћају, која се често посматра као стагнирајућа у поређењу са порастом авио саобраћаја у последњих десет година. Железница је препозната у Стратегији паметна и одржива мобилност ЕУ, са амбициозним циљевима удвостручења брзог железничког саобраћаја до 2030 и утростручења до 2050. године.

Железница део дигиталне платформе за повезивање ЕУ и Украјине

Европска комисија известила је о напретку рада 3. дигиталне платформе за поједностављење међусобне трговине између ЕУ и Украјине. Прва дигитална платформа, коју је развила ÖBB‐Rail Cargo Group зове се Grain Lane, помаже у формирању транспарентности о количинама уљарица и житарица и повезује купце са продавцима. Логистички захтеви су доступни логистичким провајдерима и групишу се у трговинске траке оптимизоване по обиму. Употреба платформе је бесплатна и доступна за рачунаре, таблете и мобилне телефоне.

Обележавање 100 година од оснивања Међународне железничке уније

У овој години обележава се стогодишњица рада најзначајније, најстарије и најзаступљеније железничке организације Међународне железничке уније (UIC). Основана је давне 1922.године, окупља 200 железничких компанија и управљача инфраструктуре из 100 земаља широм света. Међу њеним оснивачима биле су и некадашње „Железнице Краљевине СХС“.

Брзом пругом Београд – Нови Сад по први пут кренули теретни возови

Први пут од како је брза пруга између Београда и Новог Сада изграђена и пуштена у рад, у ноћи између 17. и 18. септембра 2022. године, организован је саобраћај и теретних возова. „Инфраструктура железнице Србије“ тако је синоћ на брзој прузи између Београда и Новог Сада организовала саобраћај укупно седам теретних возова, од којих из Београда у правцу севера пет, а из Новог Сада ка главном граду два.