„Инфраструктура железнице Србије“ направила је апликацију „Пружни прелази“, која корисницима пружа потпуне информације о свим пружним прелазима у Србији и на тај начин путовање чини безбеднијим. Апликација се инсталира са следећег линка:

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ppizs.pruzniprelazi&hl=en_US

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, састала се данас са новопостављеним директором сталног секретаријата Транспортне заједнице у Београду Матејом Закоњшеком и са њим разговарала о стратешким циљевима и приоритетима у области саобраћаја и регионалног повезивања.

Михајловићева је овом приликом пожелела пријатељску добродошлицу директору Транспортне заједнице и додала да је веома важно не само што је седиште секретаријата у Београду, већ што је претходно потписан уговор о Транспортној заједници и што нас чека велики заједнички рад на унапређењу транспорта и даљем повезивању.

На првом колосеку железничке станице у Чачку данас 24. августа у 13.30 часова дошло је до несрећe, када се дванаестогодишњи дечак попео на железничко возило – дрезину, која се налазила на колосеку.

Том приликом дечак je задобио опекотине, због којих је смештен на одељење Интензивне неге Ургентног центра у Чачку и налази се ван животне опасности.

На место несреће изашле су екипе Хитне помоћи, МУП-а, као и Комисија за ванредне догађаје „Инфраструктуре железнице Србије“.
Железнички саобраћај успостављен је у 14.08 часова.

„Инфраструктура железнице Србије“ још једном апелује и упозорава да се поштују упозорења и да се нико не пење на железничка возила, како би се спречили овакви догађаји и сачували људски животи. Кроз контактну мрежу пролази струја напона од 25 хиљада волти, а да би се несрећа догодила није неопходно да се додирне жица контактне мреже, већ је довољно само да се уђе у струјни лук, који може бити удаљен и по неколико метара од контактне мреже.

Због пењања на вагоне, од последица струјног удара из контактне мреже годишње на српским пругама настрадају три до четири особе, а најчешће је реч о младима.

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, обишла је 13. августа 2020. године постојећи диспечерски центар “Инфраструктуре железнице Србије” у железничкој станици Београд Ранжирна у Макишу, као и контролни торањ, у којем је представљен пројекат изградње новог модерног и јединственог диспечерског центра, који ће бити изграђен у овом објекту у сарадњи са Руским железницама.

Јединствени диспечерски центар, који ће изградити „Инфраструктура железнице Србије“ и руска компанија „РЖД Интернешнл“, налазиће се у железничкој станици Београд Ранжирна у Макишу.

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, одржала је данас, 10. августа 2020. године, састанак са генералним директорима „Инфраструктуре железница Србије“ Небојшом Шурланом и „Србија воза“ Југославом Јовићем, и са њима разговарала о актуелним пројектима, пословању ових предузећа у време трајања епидемије, као и дефинисању и решавању проблема у складу са тренутном финансијском ситуацијом.

Потпредседница владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић изјавила је 4. августа да се већ воде преговори са кинеском компанијом ЦРБЦ о изградњи брзе пруге од Београда до Ниша и Прешева и да би у наредна три месеца требало да буде припремљен предлог комерцијалног уговора.

Обилазећи радове на рехабилитацији ауто – пута на деоници Ниш – Мерошина, Михајловићева је изјавила да очекује да би радови, ако буде обезбеђен и преференцијални кредит од Кине, могли да почну већ следеће године.

-И у ситуацији када рампе на путним прелазима у Нишу не раде, безбедност саобраћаја није угрожена. У тој ситуацији, примењују се железнички правилници и прописи и железничко особље поступа у складу са њима. То значи да се возови заустављају пре путног прелаза, и након звучног упозорења вожњу преко путног прелаза настављају тек када се увере да нема никога на прузи и да могу да наставе даље не угрожавајући учеснике у саобраћају, тако да не постоји могућност да се догоди несрећа, – изјавио је 4. августа генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ Небојша Шурлан, поводом писања појединих медија о квару на путном прелазу у нишком насељу Суви До.

Приликом данашњег обиласка радове на рехабилитацији ауто – пута на деоници Ниш – Мерошина, са потпредседницом Владе Србије и министарком грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зораном Михајловић, начелницом Нишког округа Драганом Сотировски и директором „Путева Србије“ Зораном Дробњаком, Шурлан је одговарајући на новинарско питање истакао да на територији Града Ниша постоји 65 путних прелаза и да су сви на одговарајући начин обезбеђени. Браницима и полубраницима обезбеђено је 34 путних прелаза у Нишу, док су преосталих 31 обезбеђени знаковима вертикалне друмске сигнализације „Стоп“ и „Андрејин крст“.

Нова мерна кола, која за потребе „Инфраструктуре железнице Србије“ производи руска компанија „Твема“, у завршној су фази и планирано је да пробна вожња на српским пругама буде организована између 10. и 20. августа.

У зрењанинској фабрици „Шинвоз“ крајем јула у току су завршни радови на комплетирању мерних кола, у којима тренутно учествује осам руских, као и домаћи стручњаци.