„Инфраструктура железнице Србије“ обавештава јавност и упозорава да ће на прузи Стражевица (тунел) – Јајинци – Мала Крсна од уторка 13. јула 2021. године, ремонтована постројења контактне мреже етапно бити стављена под напон.

Председник Србије Александар Вучић најавио је данас, 8. јула да ће пруга Београд-Нови Сад, део брзе пруге до Будимпеште, бити завршена до краја године, а да ће на остатку деонице од Новог Сада до Суботице радови почети у септембру.

„После деценија пропадања и уништавања српских железница, Србија је решена да преокрене ствари. Градићемо и радићемо више него икада, а хиљаде радника у железничким предузећима молим да буду вреднији него икада, да се тргну из учмалости и верују у своју и будућност српских железница“, изјавио је председник Републике Србије Александар Вучић након разговора са представницима Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, железница Србије и државних институција.

„Инфраструктура железнице Србије“ огласила је Јавни позив за продају старих шина и старог колосечног прибора, путем прикупљања затворених понуда.

          Оглас за продају старих шина и колосечног прибора објављен је 1. јула 2021. године у дневном листу „Вечерње новости“ и на сајту „Инфраструктуре железнице Србије“.

„Инфраструктура железнице Србије“ наставља са редовним сузбијањем вегатације дуж пруга широм Србије.

Током наредних седам дана Хемијски воз сузбијаће вегетацију на пругама у источној Србији, а затим и у нишком железничком чвору:

„Инфраструктура железнице Србије“ огласила је Јавни позив за продају старог бакра, путем прикупљања затворених понуда.

            Оглас за продају старог бакра објављен је 25. јуна 2021. године у дневном листу „Вечерње новости“ и на сајту „Инфраструктуре железнице Србије“.

-Надвожњак на прузи за велике брзине који се гради у Старој Пазови, уместо некадашњег путног прелаза између Старе Пазове и Голубинаца, интензивно ће се градити и током лета. Приликом изградње новог надвожњака на брзој прузи, извођачи радова суочили су се са непредвиђеним ситуацијама проузрокованим великим бројем подземних електро и водоводних инсталација, којих није било у мапама инсталација, а самим тим ни у пројектима. То су били проблеми који су решавани у ходу, али су у великој мери успорили радове, посебно када је реч о приступним саобраћајницама, – изјавио је за РТВ Војводине Ненад Станисављевић, пи-ар менаџер „Инфраструктуре железнице Србије“ и уз извињење становницима који су принуђени да користе обилазни пут, замолио их за још мало стрпљења и разумевања.

-Радови ће зато интезивно бити настављени током читавог лета, са циљем да овај објекат буде завршен до краја септембра, када је предвиђено да се изгради и читава брза пруга на деоници Београд Центар – Стара Пазова, – рекао је Станисављевић.

„Инфраструктура железнице Србије“ огласила је Јавни позив за продају старих скретничких делова и старих шина, путем прикупљања затворених понуда.

 Оглас за продају старих скретничких делова и шина објављен је 24. јуна 2021. године у дневном листу „Вечерње новости“ и на сајту „Инфраструктуре железнице Србије“.

Промоција монографије „Век железнице у Краљеву“, чији је аутор наш угледни хроничар др Милан Матијевић, представљена је публици 23. јуна  у Краљеву, у Секцији за грађевинске послове.

Говорећи о свом делу, аутор је приказао историју изградње железнице и пруга, упознајући јавност са причом о првим возовима и железничарима. Посебан нагласак даје Краљеву као некада великом железничком центру, који је био значајна раскрсница на територији Србије, где су се укрштале пруге узаног и нормалног колосека.

Радници “Инфраструктуре железнице Србије” у уторак, 22. јуна,  обавили су комплетан ремонт колосека на путном прелазу код места Печењевце на подручју Града Лесковца.

Током радова, замењени су комплетан доњи строј и колосечна решетка,  да би посао завршили путари асфалтирањем овог веома фреквентног путног прелаза,  где се укрштају магистрална пруга Ниш – Лесковац – Прешево и пут Дољевац-Лесковац.