У оквиру изградње пруге за велике брзине на деоници Београд – Стара Пазова, предвиђена је и реконструкција постојећих и изградња нових железничких станица на овом делу нове међународне брзе пруге Београд – Будимпешта.

У оквиру пројекта пруге за велике брзине на деоници између Београда и Старе Пазове, у току су радови и на изградњи три нова друмска надвожњака, и то у Земун Пољу, Новој Пазови и Старој Пазови.

Изградња новог контејнерског терминала  у железничкој станици Београд Ранжирна у Макишу у завршној је фази.

До средине јула 2021. године завршено је око 86 одсто посла, а грађевински радови у Макишу на изградњи новог објекта интермодалног транспорта приводе се крају.

–У периоду од 2016. до данас догодила се 31 несрећа као последица струјног удара на пругама у Србији, а од тог броја 12 особа је погинуло, док је 22 тешко повређено, изјавио је за Танјуг пи-ар “Инфраструктуре железнице Србије” Ненад Станисављевић.

У железничкој станици Београд Центар, на изградњи бетонске конструкције на коти 105, изнад будућег првог и другог станичног колосека у Прокопу, до средине јула је завршено укупно око 80 одсто уговорених радова, који улазе у завршну фазу.

Председник Србије Александар Вучић у оквиру посете Крагујевцу 22. јула обишао је фабричке хале Сименса, где се производе шинска возила.

-Пројекти модернизације српских железница и могућности за укључивање Сименса у њихову реализацију, досадашња и будућа сарадња ове реониране немачке компаније са железничким сектором у Србији, едукација наших младих инжењера у Сименсу, – само су неке од тема о којима је разговарано на састанку који је у Београду 21. јула одржао министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић са делегацијом Siemens Mobility, коју су предводили генерални директор Michael Peter и генерални директор Siemens Mobility Srbija Udo Eichlinger.

Министарство финансија Републике Србије објавило је претходно обавештење о тендерима и пројектима за пројекат модернизације железничке мреже у Србији, у оквиру кредита вредног 102 милиона евра.  Овај кредит одобрили су Међународна банка за обнову и развој (ЕБРД) као део Светске банке и Француска агенција за развој. Ове две институције учествују са по 51 милиона евра у реализацији пројеката који ће бити реализовани у наредних пет година.

Обавештење о тендерима који ће тек бити расписани објављени су дневном листу „Политика“ 16. јула 2021, он лајн билтену Светске банке, као и на веб страници Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије.

– Успели смо да интегришемо сву памет и инжењерску снагу коју имамо у овај пројекат и приближавамо се самом крају брзе пруге  Београд – Нови Сад као првог дела будућег коридора од Београда до Будимпеште, истакао је министар грађевинарства саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић у недељу, 18. јула, током посете радова у железничкој станици Земун на деоници брзе пруге Београд Центар – Стара Пазова, где радове изводе кинеске компаније.

Момировић је у обиласку радова са руководиоцем пројекта стручног надзора Јанком Ковљенићем разговарао о тренутном стању у изградњи ове деонице, која је максимално убрзана како би се завршила у датом року.

Председник Вучић најавио је да ће за мање од два месеца бити потписан уговор за изградњу прве деонице брзе пруге Београд – Ниш.

-То ћемо да урадимо, ја се надам, у присуству највиших европских званичника. Пре краја септембра, мислим 29., 30. септембра очекујем потписивање уговора за прву деоницу брзе пруге Београд – Ниш, где ће возови да иду између 160 и 200 километара на сат. Где ће пут од Београда до Ниша са стајањима на станицама трајати два и по сата, а ја мислим и мање од два и по сата. Биће боље него аутомобилом да идете од центра Београда до центра Ниша, – рекао је председник Вучић, гостујући у нишкој телевизи Белами.