У четвртак, 7. априла 2022. године, биће обустављен железнички саобраћај између Новог Сада и Суботице, због наставка радова на изградњи брзе пруге за брзине од 200 км/сат на овој деоници међународне магистрале Београд – Будимпешта.
Због изградње брзе пруге Нови Сад – Суботица – државна граница Келебија од 7. априла ће непрекидно бити затворена деоница Распутница Сајлово – Врбас – Александрово Предграђе.
Изградња новог железничког моста преко Бегеја у Зрењанину, на прузи Зрењанин – Зрењанин Фабрика, завршена је данас, 02. априла 2022. године и након три месеца мост је данас поново отворен за саобраћај.
Радови су на овом делу регионалне пруге Панчево Главна – Зрењанин – Кикинда завршени две недеље пре него што је било планирано, а обављена су и сва статичка и динамичка испитивања конструкције моста.
Србија је на пројектима модернизације железнице окупила највеће и најзначајније партнере и железничке управе, што је мало коме пошло за руком када је о изградњи железничке инфраструктуре реч.
Тако нешто не би било могуће без велике подршке и помоћи државе Србије, и када је реч о политичкој вољи, али и огромним финансијским средствима која су потребна та реализацију таквих пројеката.
Прва српска брза пруга Београд – Нови Сад, којом возови саобраћају брзином од 200 километара на сат, пуштена је у саобраћај 19. марта 2022. године, у присуству председника Србије Александра Вучића и премијера Мађарске Виктора Орбана.
Брзи воз „Соко“ са гостима и представницима медија ову деоницу међународне брзе пруге Београд – Будимпешта прешао је за свега 33 минута.
Председник Србије Александар Вучић најавио је протеклих дана да је у Србију стигла и трећа композиција “Штадлерових” KISS возова, који саобраћају брзином од 200 километара на сат.
Трећа композиција у Србију је стигла само неколико дана након што је у саобраћај пуштена брза пруга за брзине од 200 километара на сат између Београда И Новог Сада.
Пруга за велике брзине између Београда и Будимпеште данас је један од највећих и најзначајнијих инфраструктурних и инвестиционих пројеката у овом делу Европе.
Део је глобалног пројекта „Један појас – један пут“ и први прекогранични пројекат у оквиру сарадње Кине и земаља централне и источне Европе, који заједнички реализују Србија, Мађарска и Кина.
-У четвртак, 31. марта, у Музејско – туристичком комплексу „Шарганска осмица“ у Мокрој Гори, почиње овогодишња туристичка сезона, која ће трајати до 31. октобра ове године, – најавио је на овогодишњем 43. Међународном сајму туризма на Београдском сајму Небојша Младеновић, саветник за туризам и угоститељство у „Инфраструктури железнице Србије“.
„Инфраструктура железнице Србије“ отворила је данас нови сервис за грађане за примедбе и пријаву проблема на брзој прузи Београд – Нови Сад, са циљем да се одржи и очува највиши квалитет услуга, уређеност и изглед железничких објеката, стање железничке инфраструктуре и удобност и комфор путовања возовима брзином од 200 км/сат.
Са тим циљем отворена је посебна мејл адреса:
Грађани путем овог мејла могу да пријаве све проблеме на које су наишли на брзој прузи Београд – Нови Сад, првенствено када је реч о железничкој инфраструктури. То подразумева изглед и стање железничких станица на брзој прузи, као и новоизграђених железничких објеката у станицама и дуж пруге, као што су потходници, надвожњаци, вијадукти, тунели и слични објекти. Такође, можете пријавити и проблеме у вези са заштитном оградом дуж пруге. И најзад, на овај начин можете поднети пријаву и због понашања железничког особља на брзој прузи.
Верујемо да ћемо се сви скупа потрудити да нам брза пруга остане оваква каква је и првог дана: брза, квалитетна, уређена и прелепа. Међутим, добро ће нам доћи и свака информација са терена да је оштећен било који део у железничким станицама или заштитна ограда, искрено верујући да тога неће бити.
Нови српски возови на брзој прузи Београд – Нови Сад, саобраћаће под називом “Соко”, одлучио је жири конкурса “Пусти инспирацију да те вози”, који је међу 3.500 пристиглих радова наградио дизајнера Андрију Арсић, аутора имена и логоа.
Одлука је саопштена данас, 14. марта 2022. године, на свечаности у Историјском музеју Србије.
На тај начин брзи возови Србије добили су своје име и визуелни идентитет.
Лого чини стилизована глава сокола у бојама српске заставе и ћирилични натпис “Соко” испод ње.
Небојша Шурлан, генерални директор „Инфраструктуре железница Србије“, са градоначелником Новог Сада Милошем Вучевићем, обишао је 14. марта 2022. године реконструисану железничку станицу Нови Сад.
Том приликом генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ пожелео је добродошлицу свим корисницима послоног простора у станици и захвалио градоначелнику Новог Сада на свој помоћи коју је Град пружио у реализацији овог изузетно великог и значајног посла.
