Инфраструктура железнице Србије учествовала је на традиционалном Сајму послова и пракси на Саобраћајном факултету у Београду, који је одржан 24. априла 2024. године.

Овогодишњи Transport and Traffic Business Days одржан је по дванаести пут, а у његовој организацији поред факултета учествовао је и Савез студената Саобраћајног факултета.
Студентима из области саобраћаја, логистике и телекомуникација, али и других сродних факултета, Инфраструктура железнице Србије на свом штанду представила је пројекте модернизације, са посебним акцентом на изградњи брзе пруге Београд – Нови Сад – Суботица, чији је завршетак планирана до краја ове године, као и на будућој изградњи брзе пруге од Београда до Ниша.

Инфраструктура железнице Србије упозорава да ће контактна мрежа на новоизграђеној деоници брзе пруге Нови Сад – Врбас од 15. априла 2024. године бити стављена под високи напон.

Свако непрописно и неовлашћено кретање у зони градилишта и контактне мреже опасно је по живот и забрањено.

Изградња Јединственог диспечерског центра са системима за управљање и контролу железничког саобраћаја у Србији почела је 19. фебруара 2024. године.

У протеклих месец и по дана, поред осталог, ископано је око 50 километара канала за полагање оптичких каблова дуж пруга у београдском железничком чвору, од Железника и Остружнице до Макиша.

Реконструкција железничког моста између Платичева и Шапца, на прузи Рума – Шабац – државна граница Зворник, завршена је 8. априла 2024. године, што је готово месец дана пре предвиђеног рока, а редован железнички саобраћај преко моста поново се успоставља од 9. априла.