„Инфраструктура железнице Србије“ у железничкој станици Рума  изградиће ново и савременo Централно стовариште, површине 600 квадратних метара, које ће првенствено бити намењено за потребе пруге за велике брзине Београд – Суботица, али и комплетног северног правца српских железница.

„Инфраструктура железнице Србије“ потписала је уговор о изградњи овог објекта са фирмом “Percompany“ Београд, у заједничкој понуди са фирмом „Panekspres“ из Лучана. Вредност уговора је 14,75 милиона динара, а објекат осим изградње по принципу „кључ у руке“, обухвата пројектовање и обезбеђивање потребних дозвола, без могућности додатних и вишкова радова.  

Рок за завршетак радова је дванаест месеци.

Изградња пруге за велике брзине пројекат је који мења Србију.

Овим речима најављена је емисија „Тема“ на Сремској телевизији, посвећена највећем и најзначајнијем инфраструктурном и инвестиционом објекту у овом делу Европе, која је емитована 27. јануара 2022. године. Гост у студију у Шиду био је Ненад Станисављевић, пи-ар „Инфраструктуре железнице Србије“, а уредник и водитељ емисије била је Данијела Романдић.

Од суботе, 5. фебруара 2022. године, настављају се динамичка тестирања на прузи за велике брзине до 200 км/сат Београд – Нови Сад, која ће трајати до 18. фебруара.

У складу са планираним активностима у оквиру динамичких тестирања брзе пруге, на делу двоколосечне пруге Београд Центар – Стара Пазова, од сутра до 18. фебруара 2022. године, свакодневно у периоду од 6.30 до 17.30 сати биће обустављен железнички саобраћај на левом шинском колосеку, између железничких станица на релацији Београд Центар – Стара Пазова – Голубинци, односно дуж читаве пруге за велике брзине Београд – Нови Сад.

„Инфраструктура железнице Србије“ оштро упозорава на покушаје крађе и оштећења заштитне ограде дуж брзе пруге Београд – Нови Сад и захтева да сви они који покушавају да украду или оштете железничку имовину на брзој прузи буду изузетно оштро кажњени и санкционисани високим новчаним или затворским казнама.

Наиме, у железничкој станици Нови Београд синоћ су ухваћене две особе у покушају крађе заштитне ограде дуж брзе пруге Београд – Нови Сад. Лопове је на делу ухватила чуварска служба Кинеских железница, које изводе радове на изградњи брзе пруге, и предала их МУП-у Србије. 

Због изградње и модернизације пруге за велике брзине Београд-Суботица, трајно је укинут путни прелаз на Булевару војводе Степе у Новом Саду, као и још три путна прелаза на прузи Путничка железничка станица Нови Сад – Стара Ложионица.

Реч је о путним прелазима на Булевару Европе и  у улицама Руменачка и Радомира Раше Радујкова.

У периоду од среде, 26. јануара до суботе, 29. јануара 2022. године, тестирања на прузи за велике брзине Београд – Нови Сад одвијаће се и у ноћним сатима.

У наведеном периоду, тестирања на брзој прузи обављаће се дуж читаве деонице између Београда и Новог Сада, у времену од 7.00 до 24.00 сати, а не како је до сада било до 17.00 сати.

Због природе и врсте динамичких тестирања која наредних дана следе, воз ће максималним брзинама до 200 км/сат више пута дневно саобраћати брзом пругом Београд – Нови Сад у наредном периоду током готово читавог дана.

„Инфраструктура железнице Србије“ у наредне две године демонтираће и уклонити око 435 километара старих пруга, на којима се железнички саобраћај већ деценијама не одвија и које нису предвиђене за даљу експлоатацију. Од тога, скоро 400 километара је старих пруга које се одавно више не користе, a налази се у Војводини. На неким од ових пруга возови не саобраћају и преко четрдесет година.

Реч је о пругама чије функционисање и одржавање ни на који начин није било исплативо, а било какве нове инвестиције и поправке немају ни економско, ни саобраћајно оправдање.

„Инфраструктура железнице Србије“ упозорава грађане да је на прузи за велике брзине Београд – Нови Сад, на којој су у току динамичка испитивања, пешацима и друмским возилима забрањено прелажење преко ове пруге на недозвољеним местима, на „дивљим“ прелазима и на непрописан начин.

Путни прелаз у Батајници до даљег остаје отворен за друмска возила, а несметано одржавање саобраћаја на прелазу регулисаће екипе саобраћајне полиције и комуналне милиције.

Оваква одлука о даљем отварању путног прелаза у Батајници резултат је договора на састанку, који је одржан 10. јануара у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, а коме су присуствовали представници Града Београд, Градске општине Земун, „Инфраструктуре железнице Србије“ и Дирекције за грађевинско земљиште и изградњу Београда.

На овај начин и даље ће преко овог путног прелаза функционисати саобраћајна веза становника насеља Шангај и Бусије са Батајницом, а становништво са леве и десне стране пруге биће на тај начин повезани.

Јавни позив за продају старих шина, колосечног прибора и скретница путем прикупљања затворених понуда, који је 6. јануара 2022. године огласила „Инфраструктура железнице Србије“, мења се у делу који се односи на рок отварања понуда за учешће у јавној продаји, – објавила је данас Комисија за јавну продају Сектора за набавке и централна стоваришта „Инфраструктуре железнице Србије“.

Према њиховом саопштењу, понуде за учешће у јавном надметању за продају старих шина, колосечног прибора и скретница, биће отворене 14. јануара 2022. године у 12.30 сати, у просторијама „Инфраструктуре железнице Србије“, Немањина 6, у Београду. Првобитно је било предвиђено да се понуде отварају 11. јануара 2022. године у 12.30 сати.