Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, поводом данашњег удеса између железничких станица Рипањ тунел и Клење, медијима је упутило саопштење следеће садржине:
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре инсистираће код железничких предузећа на томе да се утврде све чињенице и казне сви одговорни за данашњи инцидент у Рипњу, где је путнички воз налетео на локомотиву “Србија карга”, која је стајала на отвореној прузи.
Поводом данашњег удеса у Рипњу, три железничке компаније „Инфраструктура железнице Србије“, „Србија Карго“ и „Србија Воз“, упутиле су медијима заједничко саопштење следеће садржине:
Јутрос око 5.40 сати, између железничких станица Рипањ тунел и Клење, путнички воз (електромоторна гарнитура „Штадлер“), који је саобраћао на релацији Сталаћ – Београд Центар, налетео је на локомотиву железничке компаније „Србија Карго“, која је стајала на отвореној прузи.
Том приликом лакше је повређено дванаест особа.
„Инфраструктура железнице Србије“ у протекла два месеца поставила је осветљење на осам путних прелаза обезбеђених савременом аутоматском опремом, на најфреквентнијим деоницама на међународном железничком Коридору 10 између Београда и Шида и на барској прузи између Ресника и Ваљева.
На тај начин „Инфраструктура железнице Србије“ спровела је додатне мере за обезбеђење безбедног одвијања железничког и друмског саобраћаја на најфреквентнијим путним прелазима на Коридору 10 и барској прузи.
“Инфраструктура железнице Србије“ примила је у радни однос 25 отправника возова, који ће од 1. августа почети да раде.
– Од вечерас, 27. јула, возови за Бар полазиће искључиво са првог колосека, тако да путници одмах по куповини карата уређеном стазом долазе до перона, са кога директно улазе у воз.
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре апелује на грађане да на железничким станицама не прелазе преко колосека, већ да користе искључиво предвиђене перонске стазе како би се укрцали у планирани воз и на тај начин осигурали безбедно одвијање саобраћаја.
Од вечерас, 27. јула 2018. године, воз за Бар полазиће само са првог перона, тако да путници одмах по куповини карте уређеном стазом долазе до перона и одатле директно улазе у воз.
Због радова на реконструкцији и модернизацији деонице Београд Центар – Земун, у оквиру изградње пруге за велике брзине између Београда и Будимпеште, „Инфраструктура железнице Србије“ je од среде, 25. јула 2018. године, променила организацију саобраћаја возова из система београдске градске железнице БГ Воз, као и на појединим релацијама у међународном и унутрашњем путничком саобраћају.
“Инфраструктура железнице Србије“ наредне недеље реконструисаће још један путни прелаз на територији општине Раковица, у београдском насељу Ресник.
Реч је о путном прелазу који се налази на укрштању пруге Раковица – Ресник са Гајским путем у Реснику.
„Инфраструктура железнице Србије“ обезбедиће у наредном периоду полубраницима и светлосном сигнализацијом шест путних прелаза у Србији, са циљем да се на тим местима подигну на виши ниво осигурање и безбедност саобраћаја.
