– Успели смо да интегришемо сву памет и инжењерску снагу коју имамо у овај пројекат и приближавамо се самом крају брзе пруге  Београд – Нови Сад као првог дела будућег коридора од Београда до Будимпеште, истакао је министар грађевинарства саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић у недељу, 18. јула, током посете радова у железничкој станици Земун на деоници брзе пруге Београд Центар – Стара Пазова, где радове изводе кинеске компаније.

Момировић је у обиласку радова са руководиоцем пројекта стручног надзора Јанком Ковљенићем разговарао о тренутном стању у изградњи ове деонице, која је максимално убрзана како би се завршила у датом року.

Председник Вучић најавио је да ће за мање од два месеца бити потписан уговор за изградњу прве деонице брзе пруге Београд – Ниш.

-То ћемо да урадимо, ја се надам, у присуству највиших европских званичника. Пре краја септембра, мислим 29., 30. септембра очекујем потписивање уговора за прву деоницу брзе пруге Београд – Ниш, где ће возови да иду између 160 и 200 километара на сат. Где ће пут од Београда до Ниша са стајањима на станицама трајати два и по сата, а ја мислим и мање од два и по сата. Биће боље него аутомобилом да идете од центра Београда до центра Ниша, – рекао је председник Вучић, гостујући у нишкој телевизи Белами.

У суботу, 17. јула, почињу радови на реконструкцији путног прелаза Колари, на прузи Јајинци – Мала Крсна. Радови на редовном одржавању железничке инфраструктуре на овом путном прелазу трајаће до 25. јула.

          Због ових радова, у наведеном периоду бићу обустављен друмски саобраћај преко путног прелаза Колари.

Генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ Небојша Шурлан упутио је данас телеграм свим запосленима, којим је оне који то још увек нису учинили позвао да се вакцинишу. У обраћању генералног директора запосленима наводи се:

„Поштовани железничари,

Позивам све запослене у „Инфраструктури железнице Србије“ који то још увек нису учинили, да се вакцинишу против вируса Ковид 19 и на тај начин заштите себе и своје ближње од ове заразе, а тиме дају и допринос заштити здравља свих грађана у Србији.

Завршен је још један објекат у Инђији, на деоници пруге за велике брзине између Старе Пазове и Новог Сада.

          Реч је о подвожњаку, који је изграђен на делу некадашњег путног прелаза на тзв. блоку 2, на излазу из железничке станице Инђија у правцу Новог Сада.

У железничкој станици Хоргош почело је уклањање старих шина и прагова, у оквиру припремних радова и уређења градилишта за почетак реконструкције и изградње пруге Суботица – Хоргош – државна граница са Мађарском.

Након што овај посао буде завршен у Хоргошу, припремни радови и уређење градилишта  ће се ускоро наставити ка Бачким Виноградима.

„Инфраструктура железнице Србије“ обавештава јавност и упозорава да ће на прузи Стражевица (тунел) – Јајинци – Мала Крсна од уторка 13. јула 2021. године, ремонтована постројења контактне мреже етапно бити стављена под напон.

Председник Србије Александар Вучић најавио је данас, 8. јула да ће пруга Београд-Нови Сад, део брзе пруге до Будимпеште, бити завршена до краја године, а да ће на остатку деонице од Новог Сада до Суботице радови почети у септембру.

„После деценија пропадања и уништавања српских железница, Србија је решена да преокрене ствари. Градићемо и радићемо више него икада, а хиљаде радника у железничким предузећима молим да буду вреднији него икада, да се тргну из учмалости и верују у своју и будућност српских железница“, изјавио је председник Републике Србије Александар Вучић након разговора са представницима Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, железница Србије и државних институција.

„Инфраструктура железнице Србије“ огласила је Јавни позив за продају старих шина и старог колосечног прибора, путем прикупљања затворених понуда.

          Оглас за продају старих шина и колосечног прибора објављен је 1. јула 2021. године у дневном листу „Вечерње новости“ и на сајту „Инфраструктуре железнице Србије“.