У железничкој станици Батајница током протеклог викенда положена је нова скретница, у оквиру радова на изградњи пруге за велике брзине, а радови су завршени пре рока. Поред полагања нове скретнице, радови  на изградњи пруге за велике брзине у железничкој станици Батајница, који су трајали од 23. до 25. октобра, обухватили су и модернизацију и реконструкцију станичних колосека.

У железничкој станици Нови Сад у току су припремни радови на реконструкцији станице, у оквиру изградње пруге за велике брзине Београд – Нови Сад.

У оквиру радова на изградњи новог контејнерског терминала у Макишу почела је изградња пруге. Полагање нових шинских поља почело је 20. октобра. На тај начин изградња новог контејнерског терминала  у железничкој станици Београд Ранжирна у Макишу ушла је у завршну фазу. До октобра 2021. године завршено је око 85 одсто грађевинских радова, а према речима инжењерских стручњака, за мање од четири месеца нови контејнерски терминал би требао да буде завршен.

Због радова на изградњи пруге за велике брзине у железничкој станици Батајница, који обухватају радове на станичним колосецима и полагање нове скретнице, од суботе, 23. октобра у 13.45 сати до понедељка, 25. oктобра у 13.45 сати, биће обустављен железнички саобраћај на три станична колосека у Батајници, као и на деоници пруге Батајница – Нова Пазова.

Симболичним спајањем шина и прагова председник Србије Александар Вучић и премијер Мађарске Виктор Орбан означили су у железничкој станици Хоргош 18. октобра 2021. године почетак радова на изградњи пруге Суботица – Хоргош – државна граница – Сегедин.

Због радова на реконструкцији и модернизацији пруге Ниш – Брестовац, од понедељка, 18. октобра 2021. године, потпуно је обустављен путнички железнички саобраћај на овој деоници. То значи да више не саобраћају путнички возови на релацијама Ниш – Прешево – Ниш, Ниш – Лесковац – Ниш и Ниш – Прокупље – Ниш. Између Ниша и Лесковца отказана су три пара возова, а између Ниша и Прешева и Ниша и Прокупља по два пара путничких возова, што је укупно 14 возова у путничком железничком саобраћају на овој прузи.

Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Томислав Момировић и министар за иновације и технологију Мађарске Ласло Палкович, полагањем камена темељца 15. октобра 2021. године свечано су отворили радове на мађарском делу пруге за велике брзине Београд-Будимпешта, на железничкој деоници Шорокшар – Келебија.

У железничкој станици Мала Крсна, након завршених радова и извршеног техничког прегледа, пуштен је у рад реконструисани станични електрорелејни сигнално-сигурносни уређај, са електронским системом за управљање и надзор на прузи Јајинци – Мала Крсна, на међународном железничком Коридору 10.

На овај начин у потпуности је завршена реконструкција железничке инфраструктуре у железничкој станици Мала Крсна, као део пројекта модернизације пруге Јајинци – Мала Крсна.

На овај начин безбедност железничког саобраћаја на прузи Јајинци – Мала Крсна, чија је реконструкција у току, подигнута је на знатно виши ниво.

Историјско-документарни филм из Србије „Стара дама“, о старој главној железничкој станици Београд, приказан је средином септембра 2021. године на 5. Међународном филмском фестивалу „History Film Festival“ у Хрватској.

„Инфраструктура железнице Србије“ наjоштрије осуђује вандалски чин који се ноћас догодио у железничкој станици Овчар Бања, чија је реконструкција у завршној фази и од надлежних органа очекујемо да се починиоци у најкраћем року пронађу.

Наиме, хулигани су током претходне ноћи оштетили овај објекат и поломили нова стакла на станичној згради у Овчар Бањи. Ово је већ други пут од почетка реконструкције станичне зграде да је објекат оштећен.

„Инфраструктура железнице Србије“ даће пуну помоћ и подршку надлежним органима да се починиоци што пре открију и приведу.