„Србија Воз“ је 20. марта 2020. године, у складу са Одлуком Владе Републике Србије са циљем спречавања ширења заразне болести COVID – 19, обуставио поласке свих међународних возова, као и возова из унутрашњег саобраћаја чији су поласци након 12 часова.

Возови из система БГ Воза за сада саобраћају по објављеном измењеном реду вожње. „Србија Воз“ је због Одлуке Владе Републике Србије о забрани кретања грађана у периоду од 20.00 до 5.00 сати, а са циљем спречавања ширења заразне болести COVID – 19, од 18. марта променио важећи ред вожње БГ Воза.

Возови из система београдске градске железнице БГ Воз по измењеном реду вожње од 18. марта, саобраћају према следећем:

– На релацији Батајница-Овча-Батајница, возови из станице Батајнице за Овчу полазиће у 6:07, 8:45, 12:45, 14:45, 16:06 и до Земуна у 17:45 часова, а из Овче за Батајницу у 6:35, 8:05, 10:05, 14:05, 16:05, 17:36 часова.

– На релацији Лазаревац-Ресник-Овча-Лазаревац, возови из станице Лазаревац за Овчу полазиће у 6:08, 11:08, 16:50 часова, из станице Ресник за Овчу у 7:52, 9:52, 12:52, 13:52, 14:52, 17:22 часова, а из станице Овча за Ресник у 6:50, 8:50, 10:50, 12:50, 13:50, 15:50, 18:30 часова и из Овче за Лазаревац у 7:50 и 14:50 часова.

Влада Републике Србије донела је 12. марта 2020. године Одлуку о затварању граничних прелаза, на основу које се затварају поједини гранични прелази за међународни друмски, железнички и речни саобраћај, као и погранични саобраћај према Мађарској, Румунији, Републици Бугарској, Републици Северној Македонији, Црној Гори, Босни и Херцеговини и Републици Хрватској, а који су наведени у Прилогу ове одлуке, као њен саставни део.

Читајте даље→

„Инфраструктура железнице Србије“ до краја фебруара 2020. године завршила  је 76 одсто посла на реконструкцији пруге Свилајнац – Деспотовац, а радови на овој деоници и даље се настављају. Деоница Свилајнац – Деспотовац реконструише се у оквиру обнове регионалне пруге Марковац – Ресавица, дуге 53 километра.

Читајте даље→

До краја фебруара 2020. године завршено је око 17 одсто радова на изградњи новог контејнерског терминала у железничкој станици Београд Ранжирна у Макишу. Нови контејнерски терминал гради се у оквиру шесте групе ранжирних колосека, односно на простору од 68. до 74. и на 77. ранжирном колосеку у Београд Ранжирној. Нови контејнерски терминал треба да омогући развој контејнерског саобраћаја на мрежи српских пруга, односно претовар контејнера из камиона у возове и обрнуто у железничкој станици Београд Ранжирна. Радови су почели 14. октобра 2019. године, а рок за њихов завршетак је 270 дана.

Читајте даље→

Реконструкција регионалне пруге Кумане – Банатско Милошево, дуге 28 и по километара, на железничком правцу Кикинда – Зрењанин, у завршној је фази.

Читајте даље→

-И док и ове године изнова пред осми март размишљам о томе где смо као жене данас, кроз мисли ми провејава реченица Савке Суботић с почетка 20. века „… слободу пак није природа ускратила женскињи, него мушкарац. Они су правом јачег на кућу ограничили делокруг жене. Иста та Савка, истакнута својом упорношћу у борби за права жена, записивала је и народне обичаје са ових поднебља, те у једном тексту каже: мушко новорођенче отац три пута дигне у вис, а женско спушта на земљу да би била потпора кући, која не стоји на земљи него на жени, – наводи се у изјави потпредседнице Владе Србије и председнице Координационог тела за родну равноправност проф.др Зоране Михајловић, поводом обележавања 8. марта – Међународног дана жене.

Читајте даље→

Почетком марта 2020. године у току су завршни радови на реконструкцији и уређењу железничке станице Бујановац, па ће овај објекат бити много функционалнији, уређенији и лепши него до сада.

Читајте даље→

„Инфраструктура железнице Србије“ током фебруара 2020. године повећала је безбедност саобраћаја на железничко-друмском мосту преко Велике Мораве, у Свилајнцу.

Читајте даље→

Железничка станица Каравуково једна је од четири станице на прузи Нови Сад – Богојево, у којима је у току реконструкција станичних колосека. У оквиру овог пројекта биће реконструисано укупно девет и по километра колосека и замењена 31 скретница у станицама Футог, Каравуково, Оџаци и Гајдобра.

Читајте даље→

Реконструкција колосека у станици Гајдобра је у завршној фази.

Радови у Гајдобри почели су 14. октобра 2019. године и до средине фебруара 2020. године завршени су радови на другом и трећем станичном колосеку, па је проценат извршена узимајући у обзир само станичне колосеке износи 98 одсто.

Читајте даље→