Железнички чвор Нови Сад спреман је за прелазак на нови ред вожње, који почиње да важи 15. децембра. Ово је закључено приликом вечерашњег обиласка Новог Сада генералног директора “Инфраструктуре железнице Србије” Мирољуба Јевтића, са сарадницима.
Железнички чвор Нови Сад спреман је за прелазак на нови ред вожње, који почиње да важи 15. децембра. Ово је закључено приликом вечерашњег обиласка Новог Сада генералног директора “Инфраструктуре железнице Србије” Мирољуба Јевтића, са сарадницима.
Генерални директор “Инфраструктуре железнице Србије” Мирољуб Јевтић обишао је данас, 14.децембра, железнички чвор Ниш, пред прелазак на нови ред вожње од недеље, 15. децембра.
У недељу, 15. децембра 2019. године, на српским пругама ступа на снагу нови железнички ред вожње, који ће важити до 12. децембра 2020. године.
Железнички саобраћај на српским пругама по новом реду вожње у наредних годину дана одвијаће се у условима највећих и најзначајнијих радова на реконструкцији и модернизацији железничке инфраструктуре у нашој земљи деценијама уназад, за које је Влада Републике Србије обезбедила више милијарди евра, што ће допринети да српске железнице постану интегрални део европских железница.
По новом реду вожње у путничком железничком саобраћају свакодневно ћемо имати 353 воза на међународним и домаћим релацијама. Од тог броја, свакодневно ћемо имати у међународном саобраћају 24 поласка, у унутрашњем даљинском и локалном 229, а у београдској градској железници БГ Воз сто полазака свакога дана.
Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, састала се 13. децембра са Сергејом Павловим, новим првим замеником генералног директора “Руских железница”, као и двојицом нових руководилаца “РЖД интернешенел”, Сергејом Стољаровим, генералним директором, и Мансурбеком Султановим, директором ове компаније у Србији. Састанку је присуствовао и амбасадор Руске Федерације у Србији Александар Боцан-Харченко.
Прва међународна конференција “Железнички транспорт у савременом свету”, коју су организовале Висока железничка школа струковних студија и Колеџ железничког транспорта УрГУПС факултета у Екатеринбургу, одржана је 12. децембра 2019. године у Београду.
„Инфраструктура железнице Србије“ завршила је почетком децембра реконструкцију и уређење једанаест железничких станица између Ресника и Ваљева, на барској прузи.
„Инфраструктура железнице Србије“ у протеклих шест месеци реконструисала је једанаест километара пруге Кумане – Банатско Милошево, од укупно 28 и по километара, колико је ова железничка деоница дуга. Реч је о деоници регионалне пруге Кикинда – Зрењанин.
„Инфраструктура железнице Србије“ а.д., заједно са Саобраћајним Факултетом из Београда, је по први пут учесник пројекта који се финансира из програма Европске уније „Erasmus +“. Реч је о пројекту под називом „Blueprint“ који подразумева израду стрaтешког плана са конкретним активностима за унапређење вештина запослених у железничком сектору.
Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, разговарала је данас са делегацијом компаније ЦЦЕЦЦ (China Civil Engineering and Construction Company) о могућностима сарадње на новим пројектима у области железнице.
„Инфраструктура железнице Србије“ овог викенда започела је реконструкцију моста „Рипањ тунел“, на прузи Београд – Младеновац.