Михајловићева и Павлов о новим пројектима српских и руских железница

Потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Зорана Михајловић, разговарала је данас са генералним директором компаније РЖД интернешенелСергејом Павловим, o реализацији текућих пројеката и потенцијалним новим заједничким пројектима српских и руских железница.

Читајте даље

У Драгачеву завршена санација колосека и станичне зграде

У железничкој станици Драгачево, брже него што је то било планирано, средином маја завршена је санација колосека и станичне зграде.

Реконструисано је укупно 650 метара колосека, као и кров и лимарија на станичној згради, а вредност радова износила је укупно око пет и по милиона динара.

Читајте даље

За ремонт пруге Пожаревац – Мајданпек похвале и из Швајцарске

Поводом информација у медијима да је 21. маја почео ремонт пруге Пожаревац – Мајданпек, похвале и захвалност “Инфраструктури железнице Србије” и Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије упутио је Слободан Илић, који као професор на Вишој техничкој школи у Сент Галену живи и ради у Швајцарској, а пореклом је из Зајечара.

Читајте даље

Заједничке препоруке организација ЦЕР и ЕТФ за бољу заступљеност и интеграцију жена у железничком сектору

На основу студија које су спроведене у погледу заступљености жена у железничким компанијама на различитим радним местима, као и на основу примера добре праксе за бољу интеграцију жена у железничком сектору, социјални партнери, тачније Заједница европских железница и инфраструктурних компанија (ЦЕР) и Европска федерација транспортних радника (ЕТФ) су припремили заједничке препоруке како би пружили подршку чланицама у успостављању стратегије једнаких могућности (равноправности) у железничком сектору.

“Инфраструктура железнице Србије” а.д. је узела у обзир препоруке које су међународне железничке организације предочиле у овој области.

Целокупан документ можете погледати путем следећег линка:
пдф документ

 

Хемијски воз наставља сузбијање вегетације 23. маја дуж пруге Пожаревац – Велика Плана

Хемијски воз „Инфраструктуре железница Србије“ наставља са уклањањем корова и растиња дуж пруга, па ће у среду, 23. маја сузбијати вегетацију на прузи Пожаревац – Велика Плана.

Читајте даље

Ове године у акцији “Правилно је безбедно” о безбедности на путним прелазима учествовало осам хиљада ученика, из 56 основних школа и 28 општина и градова

У едукативној, друштвено одговорној акцији „Правилно је безбедно“, коју је „Инфраструктура железница Србије“ у претходна два месеца организовала у основним школама широм Србије, учествовало је око осам хиљада ученика млађих разреда.

Едукативна предавања и интерактивне мултимедијалне презентације о безбедности на путним прелазима и у близини пруге одржане су у 56 основних школа и 28 општина и градова широм Србије.

Читајте даље

“Политика”: Чортановци највеће железничко градилиште у Европи

У дневном листу „Политика“, у суботу, 12. маја 2018. године, са великом најавом на 1. страни, објављена је репортажа са градилишта тунела и вијадукта „Чортановци“, на траси пруге за велике брзине између Старе Пазове и Новог Сада, као највећег железничког градилишта у Европи.

Текст преносимо у целости.

Читајте даље

Унапређење безбедности робе и путника у железничком саобраћају

Организација и рад полиције на унапређењу безбедности превоза путника и робе, биле су главне теме семинара одржаног у организацији фондације „Hanns Seidel“,  Немачке савезне полиције и МУП – а Србије,  одржаног од 24. до 26. априла, на Старој планини. На дводневном семинару предавачи из Немачке представили су српским железничким компанијама и учесницима из тужилаштва примере добре праксе и искуства Немачке савезне полиције, у области железничког саобраћаја, као и примену релевантног немачког законодавства.

Читајте даље

“Инфраструктура железнице Србије” запослила 43 нових радника у извршним службама

Инфраструктура железнице Србије“  примила је 43 радника извршних служби у радни однос на одређено време од годину дана, до полагања стручног испита.

Новозапослени радници до посла су дошли након спроведеног јавног конкурса, а почињу да раде од данас, 15. маја и то у железничким чворовима Ужице, Суботица и Рума, дакле тамо где је то било и најпотребније.

Читајте даље