До сада 41 километар нове пруге између Ниша и Зајечара, завршен велики број објеката на прузи, у току радови на најтежој деоници кроз Сврљишку клисуру

У оквиру реконструкције пруге Ниш – Зајечар до сада је постављен 41 километар нових колосека између Матејевца и Књажевца.

До сада су радови извођени на прузи од Матејевца до Књажевца. Радови теку према плану и одвијају се на више места дуж пруге истовремено. Преостало је да се реконструише још дванаест километара пруге између Сврљига и Књажевца, па да читава деоница Матејевац – Књажевац буде завршена.

Читајте даље

Промене у врху Заједнице европских железница и инфраструктурних компанија (CER)

Crister Fritzson, председавајући CER-a, 20. јануара 2020. године поднео je неопозиву оставку на то место. Овакав поступак образлаже чињеницом да му 1. марта 2020. године престаје функција председника управе ASTOC (Шведски железнички опаратери), а тиме и функција у CER-у.

 У складу са Статутом CER, потпредседник  Andreas Mattha je истог дана преузeo функцију в.д. председника CER-а.  Andreas Mattha,  извршни директор Aустријских железница (ОBB), има најдужи руководећи стаж у CER-у, а највише као члан управног одбора. Господин Mattha је најавио и своју кандидатуру за место предеседавајућег CER.  

 Нови председавајући CER-a, биће изабран на Генералној скупштини, која ће се одржати у Бриселу, 19. фебруара 2020. године.

Читајте даље

Михајловићева са синдикатима железнице о бољим условима рада

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, разговарала је данас са представницима репрезентативних синдиката четири државна железничка предузећа о побољшању услова рада и положаја запослених на железници.

Читајте даље

Михајловићева са председником кинеске железнице: Брза пруга до Старе Пазове у марту, до Новог Сада на јесен 2021!

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, састала се данас са председником кинеске компаније “Чајна рејлвеј интернешенел компани” (ЦРИЦ) Јан Жонгмином и са њим разговарала о реализацији пројекта модернизације брзе пруге од Београда до Будимпеште. Састанку је присуствовала и амбасадорка НР Kине у Србији Чен Бо.

Читајте даље

Михајловићева: Домаће фирме да се добро спреме, биће пуно посла током програма „Србија 2025“

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, изјавила је да ће у оквиру новог инвестиционог плана „Србија 2025“ од укупно предвиђених 14 милијарди евра чак девет милијарди бити уложено у транспортну инфраструктуру.

„Зато позивам све наше грађевинске фирме и све предузетнике да се добро припреме за следећих неколико година, јер ће бити толико посла да ће нам сигурно бити потребно још радника и фирми. И управо овај инвестициони програм „Србија 2025″ најбоље говори како ова Влада Србије и председник Србије Александар Вучић виде и како разумеју шта је најважније за будућност наших грађана. Где имамо добру инфраструктуру, добре путеве, нове пруге, тамо где се лако стиже до било ког другог града у Србији или у региону, ту млади људи имају боље услове за живот и мање разлога да размишљају о одласку из Србије“, изјавила је Михајловићева у интервјуу за Политику.

Читајте даље

Михајловићева са директорима железничких компанија: Контролисаћу вас нон-стоп!

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, разговарала је данас са директорима државних железничких предузећа о реализацији пројеката на железници, као и пословању ових компанија.

Читајте даље

Леви колосек брзе пруге Београд – Стара Пазова готов у марту

– Градња левог колосека брзе пруге Београд центар – Стара Пазова од 34,5 километара, на железничком правцу ка Будимпешти, требало би да буде завршена и отворена за саобраћај 19. марта, најавио је генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије” Мирољуб Јевтић.

              

                                                                         Алтина – изградња потходника

Читајте даље