Инфраструктура железнице Србије

Ванредна ситуација!

Ништа није пронађено

Изгледа да не можемо да пронађемо оно што сте тражили. Можда ће претраживање или једна од веза испод помоћи.


Вести

Најновије активности Друштва

Радови на замени железничког моста преко Бегеја у Зрењанину почињу 4. јануара 2021. године, када се обуставља саобраћај возова на прузи Зрењанин – Зрењанин фабрика

На прузи Зрењанин – Зрењанин фабрика, од 4. јануара 2022. године биће обустављен железнички саобраћај  због радова на замени железничког моста преко Бегеја. Припремни радови су већ у току, а од 4. јануара извођачи радова почеће најпре са демонтажом постојећег, а потом и постављањем новог моста.

Између Хоргоша и Бачких Винограда изграђено 3,6 км доњег строја, радови брже од планираног

Радови на реконструкцији и модернизацији пруге Суботица – Хоргош – граница са Мађарском (Сегедин) одвијају се предвиђеном динамиком, a према наводима извођача радова, завршетак овог посла се може очекивати и раније него што је планирано.

Под високим напоном и контактна мрежа на брзој прузи Стара Пазова – Нови Сад

Новоизграђена контактна мрежа на деоници пруге за велике брзине Стара Пазова – Нови Сад, где су у току завршни радови, стављена је под високи напон од 25.000 волти.

У оквиру реализације пројекта изградње пруге за велике брзине између Београда и Будимпеште, на читавој прузи од Старе Пазове до Новог Сада водови контактне мреже и каблови електричне инфраструктуре стављени су под висок напон, у оквиру завршних радова на изградњи ове деонице.

Радове на изградњи пруге за велике брзине између Старе Пазове и Новог Сада изводи руска компанија РЖД Интернешнл.

Завршена санација железничког моста код Овчар Бање

Радови на санацији железничког моста код бране у Међувршју, надомак Овчар Бање успешно су завршени пре уговореног рока. Захваљујући томе, друмски саобраћај на путу Чачак – Овчар Бања поново се редовно одвија.

Успешно организован прелазак роторног багера преко барске пруге код Вреоца

„Инфраструктура железнице Србије“ дала је свој пуни допринос да преко барске пруге, у Вреоцима, 23. децембра 2021. године успешно пређу три колоса рударске механизације Рударског басена „Колубара“. Реч је о роторном багеру „Глодар 4“, који је висок 32 метра и тежак око хиљаду и по тона, као и о два одлагача.

УПОЗОРЕЊЕ: Под високим напоном од 25 хиљада волти контактна мрежа на прузи Раковица – Јајинци и у тунелу „Стражевица“

„Инфраструктура железнице Србије“ обавештава јавност и упозорава да ће у среду, 22. децембра 2021. године, у 15.00 сати, под напон бити стављена  стабилна постројења електричне вуче, односно  контактна мрежа на прузи Раковица – тунел „Стражевица“ – Јајинци.

Високи напон од 25 хиљада волти биће пуштен кроз контактну мрежу и стабилна постројења електричне вуче дуж пруге Раковица – Јајинци, укључујући тунел „Стражевица“, као и Кијево.

Напон у контактној мрежи изузетно је опасан по људски живот. Због изузетно високог напона, несрећа може да се догоди и ако се особа само приближи контактној мрежи на неколико метара и на тај начин уђе у струјно коло, а не само уколико додирне контактну мрежу изнад пруге.

У току и реконструкција железничке станице Нови Сад

У оквиру изградње пруге за велике брзине Београд – Нови Сад – Суботица – државна граница, настављају се радови на реконструкцији и изградњи железничке станице Нови Сад.

Министар Момировић: Циљ је да од 1. марта пустимо брзу пругу Београд – Нови Сад

– Најбољи инжењери, пуно радника, две кинеске и једна руска компанија, као и велики број домаћих компанија, укључено је у пројекат, јер је наш циљ да 1. марта пустимо саобраћај на брзој прузи од Београда до Новог Сада, нагласио је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, који је 18. децембра 2021. године, заједно са градоначелником Новог Сада, Милошем Вучевићем, обишао радове на изградњи подвожњака у Кисачкој улици, у Новом Саду, у оквиру пруге за велике брзине Београд – Нови Сад – Суботица.