Из железничке станице Београд Центар свакодневно полазе 62 путничка воза, а у њу стижу 64 путничка воза. Са 126 путничких возова дневно, железничка станица Београд Центар, годину дана након што је постала главна железничка станица у српској престоници, потврђује да је у потпуности преузела своју улогу и у пуној мери стављена у саобраћајну функцију.
“Инфраструктура железнице Србије” средином јула изградила је, аутоматизовала и комплетно уредила још два путна прелаза, овај пут у чачанским насељима Балуга и Мршинци.
На путним прелазима у Балуги и Мршинцима постављени су нови, аутоматизовани полубраници, вибро траке које успоравају друмска возила пре путних прелаза, као и видео надзор.
Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић разговарала је 18. јула у Белој Паланци са директорима железничких предузећа о статусу тренутних пројеката који се реализују, и плановима за наредни период.
„Инфраструктура железнице Србије“ тренутно изводи радове на реконструкцији и модернизацији 402 километра магистралних и регионалних пруга у Србији, а вредност тих послова износи око 960 милиона евра. Када се томе дода још 516 километара пруга реконструисаних у протекле четири године, у модернизацију и реконструкцију железничке инфраструктуре у Србији уложено је у овом периоду скоро милијарду и по евра. Укупно је железници намењено четири и по милијарде евра.
Захваљујући Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и Влади Републике Србије у току је свеобухватна модернизација железничке инфраструктуре и изградња нових пруга, која ће у наредних пар година у потпуности променити целокупан железнички саобраћај у нашој земљи.
– Деоница брзе пруге од Београда до Старе Пазове, коју раде кинеске компаније, биће завршена шест месеци пре рока, изјавио је 6. јула у Новом Саду генерални директор Инфраструктуре железнице Србије Мирољуб Јевтић.
Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, рекла је данас да су се делегације Србије, НР Кине и Мађарске данас на састанку трилатералне радне групе за изградњу брзе пруге Београд-Будимпешта договориле да позову Северну Македонију и Грчку да се придруже овом пројекту.
Железничке компаније „Србија Воз“ и „Инфраструктура железнице Србије“ спремно су дочекале почетак летње туристичке сезоне и повећање броја путника у возовима између Србије и Црне Горе.
Поводом две године рада Владе Србије, Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и потпредседница Владе Србије и министарка проф.др Зорана Михајловић, презентирали су најзначајнијих 170 резултата, као део спроведених пројеката, инвестиција и активности, које се издвајају по свом значају за грађане Србијед, а тиме и за оцену рада Владе Републике Србије у том периоду.
У претходне две године постигнути су значајни резултати у свим областима у надлежности Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и потпредседнице Владе и министарке, проф. др Зоране Михајловић, од изградње више од 150 км ауто-путева, завршетка изградње и пуштања у саобраћај комплетног друмског Коридора 10 од севера до југа, изградње ауто-пута на Коридору 11, пуштања у саобраћај Жежељевог моста у Новом Саду и обнове скоро 400 км пруга, почетка изградње прве брзе пруге у региону, концесије за београдски аеродром “Никола Тесла”, преко развоја нишког аеродрома и отварања Аеродрома “Moрава” код Краљева, улагања у водни саобраћај, комуналну инфраструктуру и фабрике воде, до оствареног напретка у области родне равноправности и социјалног укључивања Рома.
„Инфраструктура железнице Србије“ завршила је реконструкцију четири тунела на прузи Рума – Шабац – Зворник, који се налазе на деоници Доња Борина – Мали Зворник. Радови су трајали 69 дана.
Уређај аутоматског путног прелаза у насељу Мајур, код Шапца, на прузи Рума – Шабац – Зворник Нови, поправљен је данас, 25. јуна, око 13 сати, након што је оштећен 20. јуна око 17 сати, када је возач друмског возила након преласка преко пруге изашао из својих кола и поломио обе рампе.