Од среде 10 маја, па у наредних 19 дана „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. вршиће сузбијање вегетације, хемијским возом, дуж пруга по целој територији Републике Србије. Ове активности, обављаће се у видном делу дана, почевши од раних јутарњих часова.
Упозоравају се сви који се крећу у близини пруге, да у наведеним данима избегавају пружни појас, а да пчелари на адекватан начин заштите кошнице, уколико су постављене у близини наведених рута.
Гостовање директора Сектора за саобраћајне послове, Милана Максимовића, поводом рашчишћавања простора и уклањања старих вагона из станице Топчидер теретна.
У присуству председника Владе РС, Александра Вучића и потпредседнице Владе РС и министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре проф. др Зоране Михајловић, као и бројних високих званица, 25. априла у станици Лесковац, свечано је пуштена у саобраћај, обновљена и модернизована деоница Винарци – Ђорђево, на прузи Београд – Ниш – Прешево.
У Управној згради „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д., 24. априла, одржан је Први регионални састанак Управљача железничке инфраструктуре. Поздравним говором и речима добродошлице, присутнима су се обратили генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. Душан Гарибовић и помоћник министра у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Мирјана Трифуновић.
Потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре проф. др Зорана Михајловић, данас је свечано отворила 43. Међународни сајам грађевинарства – SEEBE 2017. чији је мото „Златна грана српске привреде“. У свом обраћању присутнима Михајловићева је изјавила да је циљ економске политике Владе Србије да се удео грађевинарства у бруто домаћем производу земље повећа на 7,0 одсто, што је могуће остварити за две и по године.
На данашњи дан, 12. априла, тачно пре осамнаест година, НАТО бомбе, погодиле су међународни путнички воз број 393 на релацији Београд – Ниш – Скопље, који је прелазио преко железничког моста у Грделичкој клисури. У том ракетирању живот је изгубило 50 људи, а међу жртвама су била и два железничара, Зоран Јовановић и Петар Младеновић. Током овог напада оштећен је железнички мост, који је већ исте године реконструисан и отворен за саобраћај.
Након јануарских ледених дана, фебруар и март донели су лепше дане, па и могућност интензивирања радова, тако да се истовремено могло радити на чак 12 различитих локација, на потезу од Ресника до Ваљева.
Од станице Ресник до Беле Реке, санирано је три од укупно седам косина, извршено је решетање колосека, а у плану је санација колосечне решетке уз замену дотрајалих шина и допуну новог туцаника.
Од 03. априла, свечано су отворене канцеларије седишта пројекта Транс – европске железнице (TER PCO) у Управној згради „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. у Београду. Говором добродошлице и симболичном предајом кључева, државни секретар Миодраг Поледица, увео је менаџера пројекта Генадиа Бесонова и бројне госте из земаља чланица TER – a у нове просторије.
Суботу, 01. април, обележила су два значајна догађаја за „Инфраструктуру железнице Србије“ а.д., почетак летње сезоне на Мокрој Гори и акција „пролећног умивања“ железничке инфраструктуре.
Генерални директор Душан Гарибовић је на традиционалан начин испратио полазак овогодишњег, првог воза „Носталгија“ и на тај начин отворио летњу сезону на Мокрој Гори. У духу обичаја, пре самог поласка воза у 10.30 часова, возном особљу је уручио пригодне поклоне.
Првог априла на Мокрој Гори, генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. Душан Гарибовић, ће на традиционалан начин, свечано отворити почетак летње сезоне музејско – туристичког воза „Носталгија“. Воз ће саобраћати свакодневно на релацији Мокра Гора – Шарган Витаси – Мокра Гора са два редовна поласка у 10.30 и 13.30 часова. Уколико интересовање путника буде веће, планирани су и ванредни поласци у 8.00 часова и у 16.10 часова.