Дужи низ година железничка инфраструктура је на мети крадљиваца, који због ситносопственичких интереса, не само да наносе велике материјалне штете железници, као веома важном државном систему, већ угрожавају безбедност и редовност саобраћаја. Центар за унутрашњу безбедност и заштиту „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. тесно сарађује са Министарством унутрашњих послова, како би се ове деструктивне појаве искорениле, или бар свеле на минимум, а лопови привели правди. ЦУБИЗ поседује систем статистичког праћења и аналитичке обраде података о противправним радњама, изграђен сагласно категоризацији COLPOFER (организизацији при UIC, која се бави безбедношћу железничког саобраћаја). Тим системом се одређују, анализирају и истражују карактеристични случајеви и угрожене деонице, службена места, радионице, магацини и сл. У протеклих годину дана, регистровано је 377 противправних радњи, са укупном материјалном штетом од око 53 милиона динара. Међутим, реална материјална штета је вишеструко већа, с обзиром да поред непосредних оштећења, односно онеспособљавања грађевинске, електротехничке, саобраћајне и друге инфраструктуре, подразумева и индиректну материјалну штету, услед застоја и поремећаја у редовности железничког саобраћаја.

Читајте даље→

Реконструкција деонице Ресник – Ваљево, магистралне пруге Београд (Ресник) – Врбница – Граница са Црном Гором, дужине 77 километара, део је Анекса 4.1 основног Уговора о Руском државном кредиту, за модернизацију српских железница.

Читајте даље→