Председница Владе Републике Србије Ана Брнабић и председник Владе Северне Македоније Димитар Ковачевски присуствовали су 17. новембра 2023. године у Београду потписивању Меморандума о сарадњи за успостављање железничке мреже високих перформанси између ресорних министарстава двеју земаља.
Меморандум који предвиђа реализацију пројекта изградње брзе пруге од Ниша до Скопља, потписали су министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србијe Горан Весић и министар саобраћаја и веза Севернe Македонијe Благој Бочварски. Средства за реализацију овог пројекат две земље заједнички ће тражити од Европске уније.

Поводом снимака и коментара на друштвеним мрежама да железничка станица Београд Центар у Прокопу прокишњава и да није завршена, Инфраструктура железнице Србије саопштава следећу информацију:

Вестибил железничке станице Београд Центар у Прокопу, површине шест хиљада квадратних метара,  који је пуштен у рад 20.октобра 2023. године, у потпуности је завршен. Реч је о новом, модерном, лепом  и функционалном објекту, по узору на најбоље железничке станице у иностранству. Објекат железничке станице Београд Центар не прокишњава, а радови су изведени квалитетно и по највишим стандардима.

Подвожњак у Бачкој Тополи, чија изградња је у току, део је пројекта брзе пруге Нови Сад – Суботица за брзине од 200 километара на сат.

Подвожњак у Бачкој Тополи један је од тринаест подвожњака колико ће их бити изграђено на траси брзе пруге Нови Сад – Суботица.

Реконструкција и модернизација железничке пруге Ниш – Димитровград почела
је у суботу, 11. новембра 2023. године, у 8.00 сати, подизањем постојећих,
старих колосека на траси ове пруге, близу места Станичење.

За свега нешто више од сат времена уклоњено је првих седам поља
постојећег, старог колосека, укупне дужине 175 метара.

На брзој прузи Нови Сад – Суботица – државна граница (Келебија), за брзину до 200 км/сат, у Малом Иђошу се гради нови вијадукт, дужине око 490 метара, а радови су у завршној фази.

Вијадукт се налази на стационажи у километру 131 + 830,64

Инфраструктура железнице Србије представила се на Сајму послова и стручних пракси JobFair 2023, који је 6. и 7. новембра одржан на Машинском факултету у Београду.

Реч је о манифестацији која је одржана 19. пут, а намењена је студентима и дипломцима природно-математичких и техничко-технолошких факултета свих универзитета у Србији.

Инфраструктура железнице Србије реконструисала је у претходних двадесетак дана четири путна прелаза на територији Града Ниша, као и један путни прелаз недалеко од Владичиног Хана.

У периоду од 16. до 30. октобра 2023. године, реконструисани су путни прелази у самом Нишу, на прузи Ниш – Димитровград, и то: Апелациони суд, Обилићев венац, Трошарина и Пиротска рампа. Поред тога, урађен је и путни прелаз у Сувој Морави, код Владичиног Хана.

Двадесетак стручњака из српских железничких компанија боравило је током септембра 2023. године у Кини, где су се усавршавали у области изградње, одржавања и управљања брзом пругом.

Организатор студијског путовања биле су Кинеске железнице, које граде брзу пругу Београд – Будимпешта. У оквиру стручног усавршавања  које су организовали представници Кинеских железница и других кинеских компанија, железничаре из Србије упознали су се са врхунским технологијама и свим иновацијама у железничком саобраћају.

Генерални директор Инфраструктуре железнице Србије Небојша Шурлан и генерални директор Јавног предузећа за железничку инфраструктуру Железнице Републике Северне Македоније Зоран Трифуновски, са својим сарадницима, разговарали су у Београду 6. октобра 2023. године, о бројним темама међусобне сарадње ове две железничке инфраструктурне компаније.

Састанак је одржан у оквиру посете високе делегације инфраструктурне железничке компаније Северне Македоније Инфраструктури железница Србије.

Због демонтаже челичног моста, у оквиру реконструкције и модернизације пруге Ниш – Брестовац, у среду, 27. септембра 2023. године у периоду од 07.00 до 19.00 сати, биће затворен за саобраћај локални пут Чапљинац – Малошиште, преко Малошишке реке.

Током извођења ових радова, друмски саобраћај одвијаће се алтернативним путем Чапљинац – Белотинац – државни пут II a реда број 158, а у складу са пројектом привремене саобраћајне сигнализације, који је урадила компанија Trace Group, главни извођач радова на модернизацији пруге Ниш – Брестовац.