Годишњица несреће на путном прелазу у Доњем Међурову, у којој је живот изгубило осам особа, повод је да још једном упутимо апел свим учесницима у саобраћају да поштују прописе и саобраћајну сигнализацију и одговорно се понашају, како би се избегле овакве трагедије и сачували људски животи.
Жалост породица које су у овој несрећи изгубиле своје најдраже свакако је неизмерна и годину дана након тога саучествујемо у њиховом болу. Судски поступак траје и биће утврђена одговорност за ову несрећу.
Председник Србије Александар Вучић и потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић отворили су 16. децембра у Палати Србија велику мултимедијалну изложбу под називом “Србија 2019. – година инфраструктуре: Ништа више није далеко”, на којој су приказани остварени резултати и нови пројекти у области инфраструктуре, грађевинарства и саобраћаја.
Председник Вучић и потпредседница Михајловић обишли су изложбу подељену у пет тематских сала, у којима су представљени објекти, фотографије и филмови о инвестицијама у свим областима инфраструктуре, саобраћаја и грађевинарства. Приказан је и кратак документарни филм са позитивним утисцима грађана из места и градова уз ауто-пут Милош Велики.
“Инфраструктура железнице Србије” успешно је прешла на нови ред вожње, који је почео да важи од 15. децембра.
Руководство “Инфраструктуре железнице Србије”, на челу са генералним директором Мирољубом Јевтићем, поноћ и прелазак на нови ред вожње дочекало је у железничкој станици Панцевачки мост. Дежурна отправница возова упознала је генералног директора са саобраћајном ситуацијом на панцевачкој прузи. Било је речи том приликом и о положају запослених у компанији и мерама да се њихов статус унапреди, посебно ако се има у виду да су сви чланови породице дежурне отправнице, такође отправници возова.
Железнички чвор Нови Сад спреман је за прелазак на нови ред вожње, који почиње да важи 15. децембра. Ово је закључено приликом вечерашњег обиласка Новог Сада генералног директора “Инфраструктуре железнице Србије” Мирољуба Јевтића, са сарадницима.
Генерални директор “Инфраструктуре железнице Србије” Мирољуб Јевтић обишао је данас, 14.децембра, железнички чвор Ниш, пред прелазак на нови ред вожње од недеље, 15. децембра.
У недељу, 15. децембра 2019. године, на српским пругама ступа на снагу нови железнички ред вожње, који ће важити до 12. децембра 2020. године.
Железнички саобраћај на српским пругама по новом реду вожње у наредних годину дана одвијаће се у условима највећих и најзначајнијих радова на реконструкцији и модернизацији железничке инфраструктуре у нашој земљи деценијама уназад, за које је Влада Републике Србије обезбедила више милијарди евра, што ће допринети да српске железнице постану интегрални део европских железница.
По новом реду вожње у путничком железничком саобраћају свакодневно ћемо имати 353 воза на међународним и домаћим релацијама. Од тог броја, свакодневно ћемо имати у међународном саобраћају 24 поласка, у унутрашњем даљинском и локалном 229, а у београдској градској железници БГ Воз сто полазака свакога дана.
Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, састала се 13. децембра са Сергејом Павловим, новим првим замеником генералног директора “Руских железница”, као и двојицом нових руководилаца “РЖД интернешенел”, Сергејом Стољаровим, генералним директором, и Мансурбеком Султановим, директором ове компаније у Србији. Састанку је присуствовао и амбасадор Руске Федерације у Србији Александар Боцан-Харченко.
Прва међународна конференција “Железнички транспорт у савременом свету”, коју су организовале Висока железничка школа струковних студија и Колеџ железничког транспорта УрГУПС факултета у Екатеринбургу, одржана је 12. децембра 2019. године у Београду.
„Инфраструктура железнице Србије“ завршила је почетком децембра реконструкцију и уређење једанаест железничких станица између Ресника и Ваљева, на барској прузи.
„Инфраструктура железнице Србије“ у протеклих шест месеци реконструисала је једанаест километара пруге Кумане – Банатско Милошево, од укупно 28 и по километара, колико је ова железничка деоница дуга. Реч је о деоници регионалне пруге Кикинда – Зрењанин.