Све екипе и стручне службе “Инфраструктуре железнице Србије”, са свом расположивом механизацијом, током читавог  данашњег дана биле су на терену дуж пруга у целој Србији и наставиће са радом током вечери и ноћи, како би се упркос великим временским непогодама створили услови за функционисање железничког саобраћаја.

Сви расположиви запослени у “Инфраструктури железнице Србије” тренутно су ангажовани на поправци оштећења на железничкој инраструктури која су проузрокована великим невремемом и снежним падавинама или дежурају дуж пруга како би у случају потребе могли одмах да реагују.

„Инфраструктура железнице Србије“ и железнички превозници у недељу, 12. децембра 2021. , успешно су прешли на нови ред вожње, који ће важити до 10. децембра наредне године.

Генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ Небојша Шурлан, у складу са железничком традицијом, неколико минута након поноћи примио је рапорт о успешном преласку на нови ред вожње.

Председник Србије Александар Вучић изјавио је да ће планирана изградња брза пруга од Београда до Ниша бити завршена 2026. године и да ће за мање од четири године грађани моћи од Београда до Ниша да стигну возом за само два сата.

“Као да је у питању друга држава”, рекао је Вучић у вези са реализацијом железничких пројеката у Нишу, 10. децембра 2021. године, у овом граду приликом обиласка Нишавског округа.

Председник Вучић истакао је да ће ускоро кренути и изградња железничке обилазнице око Ниша, као и да зна да то највише занима грађане Ниша, пошто им пруга пролази кроз центар града, као и да је рок за завршетак те обилазнице децембар 2024.

У недељу, 12. децембра 2021. године на пругама „Инфраструктуре железнице Србије“ ступа на снагу нови железнички ред вожње, који ће важити до 10. децембра 2022. године.

Нови железнички ред вожње у наредних годину дана карактеришу велики и значајни радови на модернизацији железничке инфраструктуре у Србији, који су утицали на функционисање саобраћаја возова. Подсећамо да су у току радови на изградњи пруге за велике брзине на деоницама Београд – Нови Сад и Нови Сад – Суботица, затим на деоници међународног Коридора 10 Јајинци – Мала Крсна, као и између Ниша и Брестовца.

Железнички саобраћај на деоници између железничких станица Златибор и Јабланица, на делу барске пруге Ужице – Пријепоље, у прекиду је од ноћас због одрона.

Радници „Инфраструктуре железнице Србије“  реконструисали су 30. новембра 2021. године путни прелаз у Богојеву, у општини Оџаци, чиме је знатно побољшана безбедност свих учесника у саобраћају, а возачима друмских возила олакашана вожња преко овог прелаза.

Комеморација великом градитељу и човеку великог срца Милутину Мрки Мркоњићу (1942–2021) одржана је 29. новембра 2021. године у Великој сали Пословне зграде српских железница.

Председница Владе Републике Србије Ана Брнабић обишла је 29. новембра 2021. године реконструисану железничку станицу Овчар Бања, у чију је обнову и уређење „Инфраструктура железнице Србије“ уложила око 18 милиона динара.

Почетком децембра 2021. године биће завршени радови на поправци железничког моста из правца Београда, изнад државног пута Првог Б реда број 23,  на деоници пута Чачак – Овчар Бања, код бране у Међувршју.

„Инфраструктура железнице Србије“ расписала је 30. октобра 2021. године тендер за израду пројекта и извођење радова на изградњи тунела број 4, на прузи Сталаћ – Ђунис, код Ћићевца, на међународном железничком Коридору 10.

Тендер је отворен до 29. децембра 2021. године.

На овај начин креће и модернизација пруге од Београда према Нишу.