Продаја 365 тона старог бакра

„Инфраструктура железнице Србије“ огласила је 21. марта 2022. године јавни позив за продају старог бакра, путем прикупљања затворених понуда.

Предмет продаје је стари бакар, са читаве територије „Инфраструктуре железнице Србије“. Процењена количина старог бакра који ће бити продат износи 365 тона.

Почетна продајна цена по килограму старог бакра износи 651 динар, односно укупно 237.651.000 динара за процењену количину која се продаје. Депозит износи 50 одсто, односно 118.825.000 динара.

Рок за подношење затворених понуда за учешће у јавној продаји старог бакра је 28. март 2022. године у 12.00 сати, а отварање понуда пола сата касније.

Оглас за продају старог бакра објављен је 21. марта 2022. године у дневном листу „Вечерње новости“.

Оглас можете преузети ОВДЕ

Конкурсну документацију можете преузети ОВДЕ

Од недеље, 20. марта, редован путнички железнички саобраћај на брзој прузи Београд – Нови Сад: свакодневно по 16 полазака из Београда и из Новог Сада, од којих по седам директних, без заустављања у успутним станицама

Редован путнички железнички саобраћај на брзој прузи Београд – Нови Сад почиње у недељу, 20. марта 2022. године.

Након што је данас у присуству председника Србије Александра Вучића и премијера Мађарске Виктора Орбана  пуштена у саобраћај брза пруга између Београда и Новог Сада, којом ће возови саобраћати брзином од 200 км/сат, од сутра ће бити успостављен и редован путнички железнички саобраћај на овом делу међународне брзе пруге Београд – Будимпешта.

У присуству председника Србије Александра Вучића и мађарског премијера Виктора Орбана, пуштена у саобраћај брза пруга Београд – Нови Сад. „Соко“ стигао за 33 минута

У присуству председника Србије Александра Вучића и премијера Мађарске Виктора Орбана, 19. марта 2022. године пуштена је у саобраћај брза пруга Београд – Нови Сад, којом возови саобраћају брзином од 200 километара на сат.

“Инфраструктура железнице Србије“ и Град Београд уредили осам железничких станица на брзој прузи

Заменик градоначелника Београда Горан Весић рекао је да је Град Београд заједно са „Инфраструктуром железница Србије” уредио осам железничких станица, како би све било спремно за пуштање у саобраћај воза на брзој прузи између  Београда и  Новог Сада. Он је приликом обиласка завршних радова 16. марта 2022. године у железничкој станици Нови Београд  истакао да ниједна од ових станица више не изгледа као раније. 

Монтажа железничког моста преко Бегеја у Зрењанину према плану

Радови на монтажи новог железничког моста преко Бегеја у Зрењанину, одвијају се према утврђеној динамици. Средином марта, у току је монтажа конструкције моста, доњи део моста већ је монтиран на самом мосту, а започело је и постављање горњих елемената моста.

Радовима у Сенти почела демонтажа 435 километара старих пруга у Србији

У железничкој станици Сента, на прузи Сента – Кањижа, у петак, 4. марта 2022. године, започели су радови на демонтажи 435 километара старих пруга у Србији, које се деценијама не користе.

Предвиђено је уклањање 17 километара пруге Сента- Кањижа, која је затворена за железнички саобраћај још 1978. године.

Железничка станица „Вуков споменик“ током предстојећег викенда биће затворена због радова

Железничка станица „Вуков споменик“ биће затворена за пријем и отпрему путника, од суботе, 5. марта у 5.00 сати до недеље, 6. марта 2022. године у 22.30 сати.

У наведеном периоду путнички возови који саобраћају пругом Београд Центар – Панчево Главна – Вршац неће се заустављати у железничкој станици Вуков споменик.

Разлог за затварање „Вуковог споменика“ током викенда су радови који ће се изводити на уређењу станичног ентеријера, због чега ни ескалатор за путнике у том периоду неће бити у функцији.

Алтернативне станице за путнике су Карађорђев парк и Панчевачки мост.

„Инфраструктура железнице Србије“ извињава се путницима и  корисницима услуга.

Три нова стајалишта на брзој прузи: Тошин бунар, Алтина и Камендин

На деоници пруге за велике брзине између Београда и Старе Пазове, осим реконструисаних постојећих и нових железничких станица, изграђена су и три нова стајалишта: Тошин бунар, Алтина и Камендин.

У новоизграђеним железничким стајалиштима реконструисани су колосеци и изграђени нови перони, са типским надстрешницама изнад перона. Сва три стајалишта намењена су за градско – приградски саобраћај, па су новоизграђени перони дуги 110 метара. Поред тога, у новим стајалиштима  уграђена је опрема за информисање и усмеравање путника, а постављен је и видео надзор.

У Камендину завршни радови на изградњи надвожњака изнад брзе пруге, стајалиште спремно за путнике

У земунском насељу Камендин у току су завршни радови на изградњи друмско- пешачког надвожњака преко пруге за велике брзине Београд – Нови Сад.

Радови на надвожњаку се изводе због укидања путног прелаза у нивоу пруге у Камендину. На траси пруге за велике брзине између Београда и Новог Сада биће укинути сви путни прелази преко пруге, тако да ће се саобраћај одвијати преко изграђених друмских надвожњака и подвожњака.

Нови оглас за давање у закуп непокретности на брзој прузи

„Инфраструктура железнице Србије“ објавила је 1. марта 2022. године у дневном листу „Политика“ нови оглас за давање у закуп непокретности прикупљањем писаних понуда, а у железничким станицама дуж пруге за велике брзине између Београда и Новог Сада.

У железничким станицама Батајница, Нова Пазова, Стара Пазова, Инђија и Нови Београд оглашени су простори за обављање угоститељске делатности, а са циљем постизања високог квалитета и стандарда пружања услуге и опремљености простора огласом је предвиђено да понуде могу дати само понуђачи који у Србији имају више од три године радног искуства у обављању регистроване угоститељске делатности.

Огласом су понуђени у закуп и простори за новинарницу у железничким станицама Батајница, Нова Пазова, Стара Пазова и Бешка, а у железничкој станици Нови Сад издаје се простор за постављање банкомата.

Оглас је отворен пет дана од дана објављивања.

Оглас за давање у закуп непокретности можете видети: ОВДЕ

Техничку документацију можете видети: ОВДЕ