-Улагање у саобраћајну инфраструктуру на локалном , покрајинском и републичком нивоу је предуслов бржег развоја друштва и за то су нам потребна огромна средства али и стратегије развоја и краткорочни али и дугорочни планови .Пуштање у рад деонице брзе пруге Београд Нови Сад најбоље потврђује тезу да је саобраћај жила куцавица сваке развијене државе,  истакнуто је у емисији „Сигнали“ Радио Телевизије Војводине 1.

У емисији „Сигнали“ ауторке Александре Поповић, која је емитована на РТВ 27. априла 2022. године, под називом „Соколов лет“, о изградњи и функционисању прве српске брзе пруге Београд – Нови Сад, о развоју и модернизацији железничке инфраструктуре, као и о другим питањима  железничког саобраћаја у Србији говорили су Ненад Станисављевић, пи-ар „Инфраструктуре железнице Србије“, проф.др Гордан Стојић, Факултет техничких наука Нови Сад и Зоран Трповски, Удружење индустрије Привредне коморе Војводине.

Целу емисију можете погледати на линку:

https://media.rtv.rs/sr_ci/signali/73930

 „Инфраструктура железнице Србије“ поново упозорава грађане и апелује да не прелазе преко колосека на брзој прузи Београд – Нови Сад на местима где то није дозвољено, како не би угрозили своје животе и безбедност целокупног железничког саобраћаја на овом правцу где возови саобраћају брзином од 200 километара на сат.

            У железничком стајалишту Тошин бунар, у Београду, у петак је сачуван живот једне жене, само захваљујући присебности и брзој реакцији присутних особа. Наиме, једна женска особа кренула је да прелази преко колосека у Тошином бунару са торбом у рукама, али није могла да се попне на перон и други људи помогли су јој да се склони са пруге свега неколико секунди пре него  што је наишао брзи воз „Соко“, који између Београда и Новог Сада саобраћа брзином од 200 километара на сат. Овај случај забележиле су сигурносне камере „Инфрасатруктуре железнице Србије“.