У железничкој станици Драгачево, брже него што је то било планирано, средином маја завршена је санација колосека и станичне зграде. Реконструисано је укупно 650 метара колосека, као и кров и лимарија на станичној згради, а вредност радова износила је укупно око пет и по милиона динара.

Поводом информација у медијима да је 21. маја почео ремонт пруге Пожаревац – Мајданпек, похвале и захвалност “Инфраструктури железнице Србије” и Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије упутио је Слободан Илић, који као професор на Вишој техничкој школи у Сент Галену живи и ради у Швајцарској, а пореклом је из Зајечара.

Хемијски воз „Инфраструктуре железница Србије“ наставља са уклањањем корова и растиња дуж пруга, па ће у среду, 23. маја сузбијати вегетацију на прузи Пожаревац – Велика Плана.

У дневном листу „Политика“, у суботу, 12. маја 2018. године, са великом најавом на 1. страни, објављена је репортажа са градилишта тунела и вијадукта „Чортановци“, на траси пруге за велике брзине између Старе Пазове и Новог Сада, као највећег железничког градилишта у Европи. Текст преносимо у целости.

“Инфраструктура железнице Србије“  примила је 43 радника извршних служби у радни однос на одређено време од годину дана, до полагања стручног испита. Новозапослени радници до посла су дошли након спроведеног јавног конкурса, а почињу да раде од данас, 15. маја и то у железничким чворовима Ужице, Суботица и Рума, дакле тамо где је то било […]

Хемијски воз „Инфраструктуре железница Србије“ за уклањање корова и растиња дуж пруга ове године креће по први пут у среду, 16.маја. Прва деоница на којој ће бити ангажован хемијски воз је дуж пруге Пожаревац – Мајданпек.