Светска банка одобрила је данас 62,5 милиона долара за унапређење железничке инфраструктуре у Србији.

Та кредитна подршка је прва фаза Пројекта модернизације железничког сектора у Србији, укупне вредности 400 милиона долара, којим је предвиђена обнова и модернизација 3.735 километара пруга.

Светска банка и Француска агенција за развој заједнички суфинансирају по 50 одсто прве фазе пројекат, тако да ће укупна улагања тог дела пројекта износити 125 милиона долара.

-Задовољан сам оним што сам видео приликом обиласка чвора Ужице, похвалио бих изглед објеката, као и то што радите као добар тим, са доста ентузијазма међу запосленима. Битно је сачувати постојеће ресурсе, при чему морамо да бринемо о запосленима и људи морају да буду на првом месту. Предстоји нам реконструкција барске пруге, захваљујући чему посебно путнички, али и теретни саобраћај имају велики потенцијал на овом међународном железничком коридору, – рекао је генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ Небојша Шурлан, приликом обиласка железничког чвора Ужице 12. марта, и наставио:

– Наш приоритет је изградња нових пруга, али и борба да обезбедимо већа финансијска средства за функционисање и опстанак компаније. Треба издржати још неколико година до модернизације мреже железничких пруга у Србији, након чега ћемо као компанија почети и знатно више да зарађујемо од приступа инфраструктури. А до тада, једино око чега нема компромиса је безбедност железничког саобраћаја, – поручио је генерални директор Небојша Шурлан руководству и запосленима у железничком чвору Ужице.

Завршени су  радови на изградњи новог друмско – пешачког подвожњака у Бешкој, у оквиру пројекта пруге за велике брзине, након чега је успостављен редован друмски саобраћај у Улици Стевана Синђелића, у овом месту. Нови друмско-пешачки подвожњак изграђен је на укрштању трасе пруге за велике брзине Београд – Нови Сад и постојеће Улице Стевана Синђелића у Бешкој. Висина новог објекта је око 4,6 метара, а ширина око 15 метара.

У железничкој станици Раковица 11. марта организовано је снимање рекламног спота за руску компанију Авито.

Перон два у железничкој станици Раковица испунили су глумци, статисти, и сниматељска екипа, који су учествовали у реализацији овог догађаја.

У „Инфраструктури железнице Србије“ данас ради 1.092 жене.
Оне су ангажоване на најразличитијим одговорним и важним пословима, почев од највиших руководећих места, као што су менаџер, директор сектора или руководилац пројекта, па све до сложених и захтевних задатака у извршним службама, као што су шеф станице или отправник возова. Обављајући своје послове и радне задатке професионално, квалитетно и посвећено, жене у „Инфраструктури железнице Србије“ подједнако дају свој пуни допринос функционисању железничког саобраћаја у Србији, текућем одржавању железничке инфраструктуре, као и свеобухватној модернизацији овог саобраћајног система.

Реконструкција пруге Прокупље – Куршумлија, на којој је железнички саобраћај због поплаве у прекиду од 24. јуна 2020. године, треба ускоро да почне. „Инфраструктура железнице Србије“ након спроведене тендерске процедуре потписала је прошле недеље уговор са извођачима радова. Сада предстоји увођење у посао извођача радова како би реконструкција што пре започела, а заједнички је циљ и интерес што бржа поправка ове пруге. Вредност радова износи око 34 милиона динара, а предвиђени рок за њихов завршетак је 90 дана.

Неопходно је урадити санацију трупа пруге у укупној дужини од око 270 метара и изградити неколико нових пропуста, како би пруга поново била оспособљена за редован железнички саобраћај.

Генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ Небојша Шурлан обишао је 5. марта 2021. године београдски железнички чвор.

На тај начин, Шурлан је наставио обилазак читаве територије „Инфраструктуре железнице Србије“, како би се на терену информисао о функционисању железничког саобраћаја и раду компаније, актуелним питања и темама са којима се запослени свакодневно сусрећу, пренео најзначајније одлуке и ставове пословодства компаније, али и на лицу места сагледао услове за рад запослених и саслушао њихове предлоге за бољи и успешнији рад.

Изградња пруге за велике брзине Београд – Будимпешта, динамика извођења радова и значај реализације овог пројекта, актуелни радови од Старе Пазове до Новог Сада, објекти који се граде и станице које се уређују на траси брзе пруге кроз Срем, али и безбедност саобраћаја на путним премазима у сремским општинама, само су нека од питања на која је одговарао Ненад Станисављевић, пи-ар менаџер „Инфраструктуре железнице Србије“ у емисији „Реакција“ емитованој 23. фебруара 2021. године, на Сремској телевизији.

Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић путовао је, са својим сарадницима, 5. марта возом из Београда до Косјерића. Током путовања, домаћим министру било је руководство железничке компаније “Србија Воз”, на челу са генералним директором Југославом Јовићем.

Влада Републике Србије упутила је обавештење органима државне управе, јавним предузећима, установама и агенцијама, органима аутономних покрајина и јединицама локалне самоуправе, као и свим комуналним предузећима, да су у току припреме за следећу фазу вакцинације против вируса Ковид – 19, која подразумева запослене у државној управи и локалној самоуправи, јавним и комуналним предузећима, као и у правосуђу.

 Обавештење је упућено и „Инфраструктури железнице Србије“.

 У складу са овим обавештењем, „Инфраструктура железнице Србије“ упутила је позив свим запосленима у овој железничкој компанији да искажу интересовање за вакцинацију попуњавањем упитника на порталу: imunizacija.euprava.gov.rs