Радови на барској прузи – октобар 2017.год.
Почела изградња тунела “Чортановци”
Након завршених припремних радова, који су обављани у августу месецу, данас, 18. септембра, отпочело се са радовима на излазном порталу тунела „Чортановци“. Припремни радови су подразумевали изградњу кампа, геодетска обележавања и изградњу пута, који повезује улазни и излазни портал будућег тунела
Нови железнички превозник на српским пругама
У циљу отварања тржишта железничких услуга, стекли су услови, да од данас, 13. септембра, на српским пругама, саобраћа још један железнички превозник.
Настављени радови на барској прузи
Након завршене прве фазе радова на барској прузи, од Ресника до Вреоца, у дужини од 35 километара, од суботе, 09. септембра, наставило се са радовима на преосталих 42 километра, у оквиру друге фазе, на деоници од Вреоца до Ваљева.
Део Жежељевог моста спојен са петроварадинске стране
Петроварадински „мали“ лук, од 180 метара, постављен је јуче, 06. септембра, на централни стуб моста. Лансирање овог лука, С3, почело је 29. августа и одвијало се у шест фаза.
Суботица добила модернизован аутоматски путни прелаз
Од данас, 30. августа, грађани Суботице користиће потпуно реконструисан и модернизован путни прелаз, који се налази на укрштању магистралне пруге Суботица – Богојево – државна граница – Ердут и градске улице Грабовачка (Пролетерских бригада). Уз присуство извршног директора за управљање јавном железничком инфраструктуром, Милана Шегана и бројних медија, путни прелаз је званично пустио у рад […]
Гостовање генералног директора Душана Гарибовића у емисији „Инфоградња“ РТВ Панчево, 11. августа
Гостовање генералног директора Душана Гарибовића у емисији „Инфоградња“ РТВ Панчево, 11. августа, поводом модернизације инфраструктуре српске железнице.
Железничка имовина поново на мети лопова
Због око 450 килограма бакра, који ће бити продат у бесцење накупцима секундарних сировина, „Инфраструктури железнице Србије“ а.д. нанета је директна штета од преко 20 хиљада евра. Међутим, овакве штете су далеко веће јер изазивају додатне кварове, који знатно повећавају трошкове очувања безбедности железничког саобраћаја.