РТВ, 29. септембар 2016. године, изјава генералног директора Душана Гарибовића поводом реконструкције деонице Стара Пазова – Нови Сад
РТВ, 29. септембар 2016. године, изјава генералног директора Душана Гарибовића поводом реконструкције деонице Стара Пазова – Нови Сад у оквиру пруге Београд – Стара Пазова – Нови Сад – Суботица (Државна граница) и будућег пројекта брзе пруге Београд – Будимпешта.
РТС, 23. септембар 2016. године, директор Сектора за СП Милан Максимовић
Гостовање директора Сектора за СП Милана Максимовића у Београдској хроници, 23. септембра 2016. године, о актуелностима у раду железничког чвора Београд.
Коридор 10 плус
У Управној згради „Инфраструктуре железнице Србије“ у Немањиној 6, 14. и 15. септембра 2016. године, одржан је састанак Координационе групе и Генерална скупштина Асоцијације Коридора 10 Плус.
ТВ Ваљево Плус, 22. септембар 2016. године, Радован Миловановић о радовима у станици Ваљево
Интервју Радована Миловановић о радовима на реконструкцији колосека у станици Ваљево, за ТВ Ваљево Плус.
Сарадњом „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. и РЖД „Интернешнл“ први српски ученици одлазе на усавршавање у Русију
У оквиру тродневне посете српске државне делегације у октобру прошле године, потписан је и Меморандум о стратешком партнерству између „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. и руске компаније РЖД „Интернешнл“. Изузетно важан сегмент овог Меморандума је организација обуке српских ученика у специјализованим руским високообразовним установама.
Свечано обележен Дан железничара
У присуству потпредседнице владе Републике Србије и министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре проф. др Зоране Михајловић, амбасадора Руске федерације Александра Васиљевича Чепурина, амбасадора Народне Републике Кине Ли Манчанга и других високих државних званица, на Главној железничкој станици у Београду свечано је обележен 15. септембар, Дан железничара.
Ригорознијим казнама до сузбијања крађа железничке инфраструктуре
Дужи низ година железничка инфраструктура је на мети крадљиваца, који због ситносопственичких интереса, не само да наносе велике материјалне штете железници, као веома важном државном систему, већ угрожавају безбедност и редовност саобраћаја. Центар за унутрашњу безбедност и заштиту „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. тесно сарађује са Министарством унутрашњих послова, како би се ове деструктивне појаве искорениле, или бар свеле на минимум, а лопови привели правди. ЦУБИЗ поседује систем статистичког праћења и аналитичке обраде података о противправним радњама, изграђен сагласно категоризацији COLPOFER (организизацији при UIC, која се бави безбедношћу железничког саобраћаја). Тим системом се одређују, анализирају и истражују карактеристични случајеви и угрожене деонице, службена места, радионице, магацини и сл. У протеклих годину дана, регистровано је 377 противправних радњи, са укупном материјалном штетом од око 53 милиона динара. Међутим, реална материјална штета је вишеструко већа, с обзиром да поред непосредних оштећења, односно онеспособљавања грађевинске, електротехничке, саобраћајне и друге инфраструктуре, подразумева и индиректну материјалну штету, услед застоја и поремећаја у редовности железничког саобраћаја.
Kако је и обећано, обезбеђен и други део грађевинске дозволе
Реконструкција деонице Ресник – Ваљево, магистралне пруге Београд (Ресник) – Врбница – Граница са Црном Гором, дужине 77 километара, део је Анекса 4.1 основног Уговора о Руском државном кредиту, за модернизацију српских железница.