Овакве ситуације директно угрожавају безбедност железничког саобраћаја и животе људи, а захваљујући правовременој интервенцији дежурних железничара спречена је могућа већа несрећа на прузи. Сваки пожар у близини пруге веома брзо се прошири на железничку инфраструктуру, пламен захвати прагове и пругу, а постоји велика опасност уколико у тим тренуцима наиђу возови.
Иначе, ово није први пожар у Бруснику током лета који је захватио пругу и прагове. Тако је пре свега четири дана на релацији Брусник – Табановачка река ватра из околног растиња захватила пругу, када је изгорело тридесетак прагова, а железнички саобраћај био у прекиду око четири и по сата. Поред тога, само у претходних пет дана пожари поред пруге захватили су пругу између Мале Крсне и Пожаревца, када је изгорело тридесетак прагова, док је у Букаревцу на два колосека изгорело или оштећено у пожару око 260 прагова. У свим овим случајевима железничке несреће избегнуте су захваљујући брзим и ефикасним реакцијама ватрогасних јединица, али и правовременом и професионалном деловању радника “Инфраструктуре железнице Србије”.
Због тога “Инфраструктура железнице Србије” и овај пут поново упозорава да се не пали ватра у близини пруге, јер се пожар веома брзо прошири на колосек, прагове и железничке инфраструктуре, а последице несрећа које се у таквим ситуацијама могу догодити су несагледиве.
