Ово је посебно важно у ситуацији када возови између Београда и Новог Сада саобраћају само до железничке станице Петроварадин и из ње, укључујући и воз „Соко“, због чега је у овој станици на дневном нивоу велики број и путничких возова и путника.
Инфраструктура железнице Србије на овај начин изашла је у сусрет и сугестијама и коментарима путника да је потребно регулисати и обезбедити кретање на станичном простору у Петроварадину.
Pages: 1 2