Железничке компаније из Србије и Републике Српске до сада су имале успешну сарадњу у многим областима пословања, а у наредном периоду та сарадња биће интензивирана и реализоване нове заједничке активности у области железничког саобраћаја на обострану добробит.

Модернизација и изградња железничке инфраструктуре, развој железничког туризма, активности на одржавању пруга, функционисање теретног саобраћаја возова, само су неке од тема о којима је данас у Београду разговарано између железничких делегација Србије и Републике Српске.

Данас, 04. јуна 2024. године, у раним јутарњим сатима, на простору железничке станице Нови Београд непознати починиоци украли су око 50 метара каблова, због чега су регистрована кашњења путничких возова на деоници пруге између Београд Центра и Земуна.

 Каблови који су насилно пресечени и украдени служе за функционисање и рад сигнално – сигурносних уређаја на овом делу пруге, а стално су под напоном ниског интензитета.

Крајем маја у Новом Саду почела је обука радника Инфраструктуре железнице Србије саобраћајне делатности, за рад на брзој прузи Нови Сад – Суботица.

 Обуком ће бити обухваћено око 120 отправника возова и запослених који врше надзорну службу на прузи између Новог Сада и Суботице.

„Инфраструктура железница Србије“ почела је 31. маја 2024. године радове на изградњи новог железничког моста преко реке Тамиш „Томашевачког моста“, чија ће дужина бити 120 метара, на прузи између Панчева и Зрењанина. Нови железнички мост налазиће се недалеко од постојећег, железничко-друмског моста између Орловата и Томашевца.

 Радови су започели у присуство представника Инфраструктуре железнице Србије, локалне самоуправе и извођача радова, а рок за завршетак посла је 460 дана.