„Инфраструктура железнице Србије“ предузела је велики број активности како би се током лета и у периоду екстремно високих температура омогућило редовно и безбедно одвијање железничког саобраћаја.

Правовремено су дефинисане све процедуре и наредбе, а организација рада на терену прилагођена је актуелним временским приликама.

У данима као што су ови, када је спољашња температура близу 40 степени, температура железничких шина достиже и до 60 степени, па и преко тога. Наравно, на температуру шине утиче и окружење кроз које пруга пролази, па та температура није иста уколико је реч о градском подручју, равници или шумовитим деловима Србије.