Захваљујући ремонту две машине за редовно одржавање геометрије колосека, за потребе „Инфраструктуре железнице Србије“, од почетка ове године до августа обављено је машинско регулисање 191 километара колосека и 31 скретнице.

Ремонтоване машине су, након ремонта у зрењанинској фабрици „Шинвоз“, почеле са радом, јануара 2023. године. Једна машина је комплетно ремонтована и почетком августа 2023. године ангажована је на панчевачким пругама. Друга машина након рада на терену од јануара до јуна ове године, тренутно се налази у  зрењанинској  фабрици ради завршетка друге фазе ремонта. Завршетак радова планиран је до краја ове године.

-План развоја Србије је потпуно измењен и од сада се све меримо до 2027. године, када ће код нас бити организована сцетска изложба EXPO. У ове пројекте уложићемо око 12 милијарди евра, како бисмо се представили у најлепшем светлу. То су амбициозни планови, у чије извршење морамо да кренемо готово сутра. Имамо енергије, требаће нам много добровољаца, да цела Србија ради за то. Београд нећете моћи да препознате, биће један од најлепших градова на свету, не само у Европи, – рекао је председник Србије Александар Вучић, представљајући грађанима развојни план наше земље до 2027. године.

Председник Вучић и премијерка Ана Брнабић 08. августа 2023. године на конференцији за медије представили су бројне пројекте који треба да буду завршени до краја 2026. године. Посебан акценат стављен је на пројекат „EXPO 2027“.

Реконструкција пруге  Орловат Стајалиште – Лукићево започела је првих јунских дана, након што је крајем маја завршена обнова пруге Тител – Орловат. Радови се  изводе паралелно на деоници Орловат Стајалиште – Лукићево и деоници Орловат – Распутница – Лукићево.

Радови  на реконструкцији путног прелаза у Панчеву, у улици Жарка Зрењанина, на прузи Панчево Варош – Панчево Војловица, почели су 7. августа 2023. године.

Радови ће трајати до 13. августа ове године, до када ће ова локација бити затворена за друмски саобраћај, који je преусмерен на друге панчевачке улице.

За време трајања ових радова биће обустављен железнички саобраћај на станичним колосецима у станици Панчево Војловица, али ће у функцији бити отворена пруга Панчево Варош – Панчево Војловица.

Генерални директор Инфраструктуре железница Србије Небојша Шурлан, боравио је 4. августа 2023. године у радној посети  Жељезницама  Републике Српске у Добоју.

Том приликом Шурлан је са члановима управе Жељезница Републике Српске разговарао о успостављању чвршће сарадње између железничких компанија, првенствено на пољу железничке инфраструктуре у Српској.

Изградња брзе пруге Нови Сад – Суботица за брзину од 200 километара на сат је у пуном јеку. Активно и интензивно се гради на великом броју локација дуж целе трасе, са циљем да пројекат буде завршен до краја 2024. године.

До средине јула положено је око 15 километара брзе пруге на деоници Нови Сад  – Сајлово  – Руменка, а ради се и на постављању скретница. Средином јула радило се на постављању прагова између Новог Сада и Руменке и на постављању шина између Руменке и Кисача.

  Због великог невремена, кишних падавина и олујног ветра током вечери, на појединим пругама у Србији дошло је до проблема у напајању контактне мреже изнад колосека струјом и пада дрвећа на колосек, што је проузроковало тешкоће у функционисању железничког саобраћаја на неким деоницама.

 Стручне службе и дежурни тимови Инфраструктуре железнице Србије су сви на терену и раде на отклањању последица невремена на појединим пругама у што краћем року и стварању услова за што брже поновно успостављање редовног железничког саобраћаја.

Генерални директор Инфраструктуре железнице Србије Небојша Шурлан и директор Филипинских националних железница Хенри Лопез Ури, са сарадницима, сусрели су се 17. јула 2023. године у Београду. У делегацији из Филипина, поред руководства железничке компаније, били су и представници Департмана за транспорт ове земље, а циљ посете Србији био је да се упознају са пројектом изградње брзе пруге за 200 км/сат између Београда и Будимпеште.

Поводом недавних блокада пруге у Нишу, као и најављених обустава саобраћаја возова на српским пругама, Инфраструктура железнице Србије упозорава и апелује на јавност да се таквим поступцима директно угрожава безбедност учесника скупова и других људи, железничког саобраћаја, као и путника у возовима.

Било какво кретање по прузи и прелажење преко колосека на недозвољеним местима и на непрописан начин, не само да је забрањено, већ је опасно по живот и угрожава безбедност људи, али и имовине.

Свако неодговорно и непрописно прелажење преко колосека или задржавање на прузи може да угрози људске животе и да се заврши трагично. Истовремено, они који се неовлашћено и неодговорно нађу на прузи, могу својим поступцима да угрозе саобраћај возова и проузрокују несреће са људским жртвама и великом материјалном штетом.

Инфраструктури железнице Србије додељена је Повеља Инжењерске коморе Србије, поводом обележавања двадесет година постојања и рада ове организације.

Повеља је додељена Инфраструктури железнице Србије за изузетан допринос остваривању циљева и задатака коморе.