Нова мерна кола на српским пругама успешно полажу пробне тестове
Нова мерна кола „Инфраструктуре железница Србије“, која је произвела руска компанија „Твема“, током досадашњих пробних испитивања на српским пругама у претходна четири месеца прешла су успешно више од хиљаду километара, мерећи геометрију на колосецима, као и профил шина са видео снимањем колосека.
Током пробног периода испитују се све карактеристике овог за наше прилике, јединственог возила за контролу колосека, као што су брзина, кочење и понашања мерних кола на српским пругама.
Продаје се 40,4 тона расходованих каблова, прикупљањем затворених понуда (оглас и измена огласа)
„Инфраструктура железнице Србије“ огласила је 1. априла 2021.године Јавни позив за продају материјала добијеног расходовањем СТКА кабла, путем прикупљања затворених понуда. Овај јавни позив објављен је у дневном листу „Политика“.
Процењена количина отпадног материјала који ће на овај начин бити продата је 40.473 килограма, а почетна продајна цена износи 2.023.650 динара. Износ депозита је 404.730 динара, односно 20 одсто почетне продајне цене.
Понуде се достављају „Инфраструктури железнице Србије“ најкасније 15. априла 2021. године до подне, а јавно отварање понуда биће пола сата касније.
Сезона на „Шарганској осмици“ почиње 1. априла
Овогодишња летња туристичка сезона у Музејско-туристичком комплексу „Шарганска осмица“ почиње 1. априла, када пругом уског колосека креће да саобраћа воз „Носталгија“. Сезона ће трајати до 31. октобра.
Током сезоне, „Носталгија“ ће свакодневно редовно саобраћати у 10.30 и у 13.30 сати на релацији Мокра Гора – Шарган Витаси. Поред редовних полазака, у зависности од интересовања путника, могуће је организовати и факултативне поласке музејско-туристичког воза из станице Мокра Гора у 8.00 и у 16.10 часова.
У присуству председника Вучића, завршен вијадукт на брзој прузи код Бешке: Ово је друго лице Србије
– Ово је друго лице Србије, – поручио је председник Србије Александар Вучић приликом данашњег обиласка радова на изградњи брзе пруге и најавио да ће брза пруга Београд – Нови Сад бити завршена до краја ове године и да ће у фебруару 2022. године на тој релацији бити успостављен редован железнички саобраћај.
Председник је најавио и да ће у септембру ове године почети изградња брзе пруге од Новог Сада до Суботице, као и Јединственог железничког диспечерског центра.
Председник Александар Вучић обишао је 25. марта градилишта пруге за велике брзине, на деоници Београд – Нови Сад.
Председник Србије Александар Вучић обишао радове у железничкој станици Земун: Брза пруга Београд – Стара Пазова до краја септембра
– Ово је друго лице Србије, – поручио је председник Србије Александар Вучић, приликом обиласка железничке станице Земун на градилишту деонице пруге за велике брзине између Београда и Старе Пазове 25. марта.
Председник Вучић обишао је данас градилишта пруге за велике брзине у Земуну и Бешкој, на деоници Београд – Нови Сад, како би се на лицу места уверио у реализацију и динамику извођења радова у оквиру једног од најзначајнијих инфраструктурних пројеката у Србији.
У присуству министра Момировића, почела демонтажа пруге у станици Доњи Град
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић 18. марта у железничкој станици Београд Доњи Град присуствовао је почетку демонтаже пруге и елемената јавне железничке инфраструктуре. Реч је о последњој деоници железничке инфраструктуре коју треба уклонити на деоници од старе железничке станице Београд, испод Калемегдана до Панчевачког моста, а након што је 1. јула 2018. године укинут јавни железнички саобраћај у Савском амфитеатру.
Светска банка одобрила 62,5 милиона долара за модернизацију железничке инфраструктуре у Србији
Светска банка одобрила је данас 62,5 милиона долара за унапређење железничке инфраструктуре у Србији.
Та кредитна подршка је прва фаза Пројекта модернизације железничког сектора у Србији, укупне вредности 400 милиона долара, којим је предвиђена обнова и модернизација 3.735 километара пруга.
Светска банка и Француска агенција за развој заједнички суфинансирају по 50 одсто прве фазе пројекат, тако да ће укупна улагања тог дела пројекта износити 125 милиона долара.
Генерални директор у ужичком чвору: Предстоји обнова барске пруге, око безбедности саобраћаја нема компромиса
-Задовољан сам оним што сам видео приликом обиласка чвора Ужице, похвалио бих изглед објеката, као и то што радите као добар тим, са доста ентузијазма међу запосленима. Битно је сачувати постојеће ресурсе, при чему морамо да бринемо о запосленима и људи морају да буду на првом месту. Предстоји нам реконструкција барске пруге, захваљујући чему посебно путнички, али и теретни саобраћај имају велики потенцијал на овом међународном железничком коридору, – рекао је генерални директор „Инфраструктуре железнице Србије“ Небојша Шурлан, приликом обиласка железничког чвора Ужице 12. марта, и наставио:
– Наш приоритет је изградња нових пруга, али и борба да обезбедимо већа финансијска средства за функционисање и опстанак компаније. Треба издржати још неколико година до модернизације мреже железничких пруга у Србији, након чега ћемо као компанија почети и знатно више да зарађујемо од приступа инфраструктури. А до тада, једино око чега нема компромиса је безбедност железничког саобраћаја, – поручио је генерални директор Небојша Шурлан руководству и запосленима у железничком чвору Ужице.
