Граде се нови објекти на брзој прузи у Степановићеву
У Степановићеву, на новој двоколосечној траси брзе пруге Нови Сад – Суботица – државна граница, пројектованој за брзину од 200 км/сат, средином фебруара 2023. године интензивно се гради нови друмски надвожњак.
Нови друмски надвожњак гради се уместо некадашњег путног прелаза у нивоу, јер ће на брзој прузи Београд – Нови Сад – Суботица – Келебија сва укрштања пруге са друмским саобраћајницама бити денивелисана и путни прелази неће постојати.
Партизанска улица у Новом Саду отворена за друмски саобраћај
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић 15. фебруара 2023. године, на Дан државности Србије, са градоначелником Новог Сада Миланом Ђурићем, обишао је завршене радове на изградњи железничког надвожњака у Партизанској улици, која је поново отворена за саобраћај, и најавио завршетак брзе пруге Нови Сад – Суботица за крај 2024. године.
Срећан Дан државности-Сретење!
„Инфраструктура железнице Србије“ свим грађанима Србије честита Дан државности-Сретење.
Овим даном обележавамо подизање Првог српског устанка и дан када је донет Сретењски устав, први модерни устав Србије.
Поред изазова који прате сваки развој, железница такође иде путем модернизације, будући да је она један од главних сегмената напретка сваког друштва.
У том смислу, сведоци смо значајних успеха на плану развоја инфраструктурних пројеката, захваљујуци чему креирамо слику железнице као брзе, ефикасне и одрживе.
Срецан празник!
Изграђен надвожњак на брзој прузи у Новом Саду
Железнички надвожњак у Партизанској улици у Новом Саду, један је од првих објеката на траси брзе пруге Нови Сад – Суботица, који је у потпуности изграђен. Радови су 14. фебруара ужурбано привођени крају, како би фреквентна градска друмска саобраћајница испод надвожњака брзе пруге била спремна за отварање на Дан државности.
Нова крађа делова контактне мреже на брзој прузи између Старе Пазове и Инђије, возови саобраћају брзином 40 км/сат
На деоници брзе пруге између Старе Пазове и Инђије, поново су током ноћи украдени делови контактне мреже.
Због тога је по десном колосеку на овој релацији у дужини од око петсто метара уведена лагана вожња, па возови сада на овом делу брзе пруге саобраћају брзином од 40 км/сат.
Овакве крађе угрожавају безбедност железничког саобраћаја, наносе штету железници и утичу на функционисање саобраћаја на брзој прузи.
И овај пут су на мети крадљиваца биле чврсте тачке, које служе за затезање контактне мреже изнад пруге. Тежина ових чврстих тачака је 70 килограма, а дужина око 140 метара.
Само на брзој прузи у прошлој години украдено је укупно 21 чврста тачка.
Железнички објекти – омиљена локација филмске, тв и музичке продукције
У протеклих пет година „Инфраструктура железница Србије“ учествовала је на комерцијалној основи у реализацији преко сто филмских, телевизијских и музичких пројеката. Многобројне домаће и иностране продукцијске компаније одабрале су објекте железничке инфраструктуре за снимање својих филмова, серија, реклама или музичких спотова.
Медија центар „Инфраструктуре железнице Србије“ успешно је организовао и реализовао најсложеније и најзахтевније продукцијске идеје и пројекте, обједињујући при том активности већег броја служби ове железничке компаније. „Инфраструктура железнице Србије“ захваљујући овим активностима у протеклих пет година остварила је приход од око двадесет милиона динара.
