Председник Србије Александар Вучић отворио нову железничку станицу Београд Центар у Прокопу
“Желим да честитам Београђанима дан ослобођења, а у част нашег слободарског града отварамо и прелепу зграду железничке станице. Без обзира на то колико је било потребно уштедети у претходном периоду, нисмо желели да одустанемо од изградње ове станице јер ће донети Србији здраву привреду и будућност”, рекао је председник Србије Александар Вучић, 20. октобра 2023. године, на свечаности поводом отварања нове зграде главне железничке станице.
Београд и Србија добили нову станицу у Прокопу, након скоро пола века чекања
Новоизграђена зграда железничке станица Београд Центар у Прокопу пуштена је у рад 20. октобра 2023. године, на Дан ослобођења Београда. Радови су почели августа 2022. године, што значи да је нови објекат у Прокопу изграђен за нешто мање од петнаест месеци, након што овај посао није био завршен у претходних скоро пола века.
Гради се нови железнички вијадукт у Врбасу, на брзој прузи Нови Сад – Суботица
Нови железнички вијадукт у Врбасу, на брзој прузи Нови Сад – Суботица, интензивно се гради и до сада је већ око 55 одсто предвиђених радова завршено. Реч је о највећем и најсложенијем грађевинском објекту између Новог Сада и Суботице, на новој брзој прузи за брзину од 200 километара на сат.
За нови железнички “Томашевачки мост” преко Тамиша при крају израда пројектно-техничке документације, следи расписивање јавне набавке за радове на градњи моста
Завршетак пројектно-техничке документације за изградњу новог железничког моста преко Тамиша „Томашевачког моста“ између Орловата и Томашевца ускоро се очекује, па у складу са тим Инфраструктура железнице Србије планира да до краја ове године распише јавну набавку за радове на градњи моста.
Истовремено, према налогу министра Весића, Путеви Србије завршавају пројектовање новог друмског моста и почињу изградњу обилазнице око Орловата са коришћењем устава за прелаз аутомобила.
То значи да ће, како је то у медијима недавно најавио и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић, у наредном периоду преко Тамиша код Орловата постојати два моста – железнички и друмски.
Српски железничари у Кини учили о изградњи, одржавању и управљању брзом пругом
Двадесетак стручњака из српских железничких компанија боравило је током септембра 2023. године у Кини, где су се усавршавали у области изградње, одржавања и управљања брзом пругом.
Организатор студијског путовања биле су Кинеске железнице, које граде брзу пругу Београд – Будимпешта. У оквиру стручног усавршавања које су организовали представници Кинеских железница и других кинеских компанија, железничаре из Србије упознали су се са врхунским технологијама и свим иновацијама у железничком саобраћају.
Генерални директори железничких инфраструктурних компанија Србије и Северне Македоније Шурлан и Трифуновски о развојним перспективама на Коридору 10
Генерални директор Инфраструктуре железнице Србије Небојша Шурлан и генерални директор Јавног предузећа за железничку инфраструктуру Железнице Републике Северне Македоније Зоран Трифуновски, са својим сарадницима, разговарали су у Београду 6. октобра 2023. године, о бројним темама међусобне сарадње ове две железничке инфраструктурне компаније.
Састанак је одржан у оквиру посете високе делегације инфраструктурне железничке компаније Северне Македоније Инфраструктури железница Србије.
Mинистар Весић: Наводи о проблемима у изградњи брзе пруге су манипулација, пруга се ради брже од планираног и има све потребне сертификате ЕУ
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић назвао је манипулацијама поједине медијске наводе о проблемима на изградњи брзе пруге Београд-Будимпешта и истакао да се пројекат у Србији, на деоници Нови Сад-Суботица одвија и брже од планиране динамике, па никаквих кашњења неће бити, као и да нису тачне информације да пруга нема европске безбедносне сертификате.
“Текст који су објавили поједини тајкунски медији о наводним проблемима на изградњи брзе пруге Београд-Будимпешта, је пример новинарског бешчашћа, манипулације и скривања информација, те довођења грађана у заблуду”, рекао је министар Весић.
Министар Весић навео је да су медији пренели текст са једног мађарског сајта који се односио на изградњу пруге кроз Мађарску и у којем ниједном речју није поменута пруга кроз Србију.
“Текст је, међутим, пренет тако да ниједном речју није споменуто да се то односи на Мађарску, већ онај ко чита може да мисли да се све што пише односи на изградњу пруге кроз Србију”, објаснио је министар Весић.
Због демонтаже челичног моста у оквиру модернизације пруге Ниш – Брестовац, 27. септембра се на дванаест сати за саобраћај затвара локални пут Чапљинац – Малошиште, обезбеђен алтернативни правац
Због демонтаже челичног моста, у оквиру реконструкције и модернизације пруге Ниш – Брестовац, у среду, 27. септембра 2023. године у периоду од 07.00 до 19.00 сати, биће затворен за саобраћај локални пут Чапљинац – Малошиште, преко Малошишке реке.
Током извођења ових радова, друмски саобраћај одвијаће се алтернативним путем Чапљинац – Белотинац – државни пут II a реда број 158, а у складу са пројектом привремене саобраћајне сигнализације, који је урадила компанија Trace Group, главни извођач радова на модернизацији пруге Ниш – Брестовац.
