Европска Унија у протеклом периоду донирала је око 800 милиона евра за модернизацију железничког саобраћаја у Србији, укључујући и 598 милиона евра намењених за изградњу брзе пруге од Београда до Ниша. Захваљујући томе, Европска Унија у последњих десетак година представља највећег и најзначајнијег донатора модернизације железничког саобраћаја у Србији.  

У присуству председника Србије Александра Вучића и европског комесара за проширење Оливера Вархељија, 28. фебруара 2023. године, потписан је уговор за прву  траншу инвестиционог гранта Европске Уније за брзу  пругу Београд–Ниш вредну 265 милиона евра.

Дежурне екипе „Инфраструктуре железнице Србије“ током протеклог викенда радиле су на поправци контактне мреже између Инђије и Бешке, а радови на овом делу пруге Београд – Нови Сад настављају се и данас, у понедељак, 10. априла.

Због оштећења контактне мреже између Инђије и Бешке у суботу, 08. априла у поподневним сатима, возови на прузи Београд – Нови Сад саобраћају само по једном, десном колосеку.

У претходна два дана воз „Соко“ је због овога просечно каснио један до два минута, док су регио возови између Београда и Новог Сада каснили просечно три до четири минута.

Кашњења путничких возова између Београда и Новог Сада због квара на контактној мрежи у Инђији могућа су и током данашњег и сутрашњег дана, због чега се  “Инфраструктура железнице Србије” извињава путницима и корисницима услуга.

Видео изјаву пи-ар менаџера „Инфраструктуре железнице Србије“ Ненада Станисављевића, можете преузети преко следећег линка: https://youtu.be/85-43r1y3Jw