Велико пролећно чишћење железничке инфраструктуре

У суботу, 01. априла, у периоду од 09.00 до 14.00 часова, „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. организује велику акцију пролећног чишћења и уређења железничког простора и имовине на територији целе Србије. Разрађеним, детаљним планом предвиђено је чишћење свих станичних зграда, перона, колосека, вестибила, потходника као и уклањање растиња и корова на станичном подручју.

Читајте даље

Поново успостављен железнички теретни саобраћај на прузи Ресник – Батајница – Остружница

Након безобзирне крађе контактне мреже у дужини од око 600 метара, која се десила 17. марта у раним јутарњим сатима, на прузи Ресник – Батајница – Остружница,  а између Остружнице и Сурчина, данас у 18 часова, поново је успостављен железнички теретни саобраћај.

Читајте даље

Упозорење „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. на опасност услед крађа бакарних делова на железничкој инфраструктури

Рано јутрос, око 3 часа после поноћи, на прузи Ресник – Батајница – Остружница, а између Остружнице и Сурчина, дошло је до крађе комплетне контактне мреже у дужини од око 600 метара. Одмах по констатовању пада напона на овом делу пруге, стручне службе „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. изашле су на лице места и утврдиле да недостаје комплетан возни вод (носеће уже, вешаљке и контактни проводник), од стуба број 72 до 81.

Према првим проценама штета износи око 10 000 евра и предузимају се све неопходне мере како би се  до сутра, 18. марта овај део пруге оспособио и вратио у функцију.

Читајте даље

Брзо и ефикасно санирано клизиште на прузи Ниш – Мердаре

15. марта, након само три дана, успешно је санирано клизиште, настало на прузи Ниш – Мердаре, на излазу из места Барлово према Куршумлији и пруга је отворена за саобраћај. Услед деловања реке Топлице и њеног подривања трупа пруге, дошло је до настанка клизишта у дужини од око 15 метара и у висини од 8 метара, а на само 30 центиметара од чела дрвених прагова. Добром организацијом и брзим деловањем Сектора за грађевинске послове, предузете су неопходне мере, како би се из каменолома Баточина, допремило пет вагона, односно око 135 метара кубних крупног камена. Запослени у ЗОП – у пружне деонице Куршумлија су непун сат након истовара и засипања косине засека, успешно стабилизовали труп пруге.

Читајте даље

Појава клизишта на делу пруге између Прокупља и Куршумлије, довела до привременог прекида саобраћаја

На прузи Ниш – Мердаре, 12. марта u 15.30 часова, дошло је појаве клизишта у дужини од око 15 метара, на излазу из места Барлово према Куршумлији. Услед вишедневних обилних падавина, ниво реке Топлице је знатно порастао, што је довело до подривања трупа пруге. Саобраћај возова за превоз путника је у прекиду на релацији Прокупље – Мердаре.

Читајте даље

59. Генерална скупштина CER, Брисел, 8. фебруар 2017.

59. Генерална скупштина CER (Заједницa европских железница и инфраструктурних компанија), одржана је 8. фебруара 2017. године, у Бриселу.

Дан уочи Генералне скупштине CER, 7. фебруара, одржана је манифестација Европска железничка награда. Овогодишња манифестација је протекла у свечарском духу поводом обележавања десетогодишњице од успостављања Европске железничке награде (CER/UNIFE), која се додељује за развој политичких, економских, иновативних и техничких достигнућа и унапређење одрживости железничког саобраћаја. Бројним званицама обратили су се потпредседник Европске комисије, Maroš Ščefčovič, председник Одбора за саобраћај и туризам Европског парламента (TRAN), Karima Delli, министар саобраћаја и инфраструктуре Малте, као председавајуће ЕУ, Joe Mizzi, као и извршни директор CER, Libor Lochman и генерални директор UNIFE, Philippe Citroën.

Читајте даље

Комплетно завршена обнова и изградња пруге Београд – Панчево

10. фебруара 2017. године у кабинету генералног директора „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д. Душана Гарибовића, потписан је Коначни записник о пријему објеката на деоници Београд – Панчево. Тиме је означено да је „РЖД Интернешнл“, као Извођач радова, у потпуности испунио обавезе везане за реконструкцију ове деонице, у складу са Анексом бр. 1. Од тренутка потписивања Коначног записника, отпочиње 3-годишњи гарантни период.

Читајте даље